Nouveau motard

Bonjour,

Le suis l'heureux propriétaire d'une Street Cup acquise le 31 Juin dernier, ma première bécane ! Je suis toujours attiré par le vintage quand c'est bien réalisé, je trouve ça intemporel. La présentation de la Strret Twin en 2016 m'a totalement convaincu, une moto simple, pas très puissance mais coupleuse pour amplement suffisante pour ballader ou respecter les libations de vitesse. On peut certes arsouiller avec, suffisamment pour perdre son permis mais c'est pas réellement son truc. Bref, elle m'a fait suffisamment rêver pour passer mon permis et m'offrir finalement une Street Cup.
Jeje suis permise m'inscrire parce que la Cup partage beaucoup de chose et j'ai trouvé le forum sympa. Je possède une Cup mais j'aime beaucoup aussi, la Twin et le Scrambler, toutes dans leur genre.
Certaines préparations que j'ai vu dans votre forum sont à tomber, la Twin dans ses versions noires étant les mieux lôti pour être customiser ou simplement pour la personnalisée.
Je me nomme Patrick, novice dans ce milieu car nouveau motard. A bientôt !

Salut fastroad, bienvenue sur le forum !
Avec un pseudo pareil, aurais-tu des records à partager avec l'un des plus connus (mais très discret) d'entre nous ?

Bienvenue sur ce forum à toi et ta street cup. Présente nous la belle rapidement.

Salut Patrick et bienvenue !
Tu as très bien compris la philosophie de ces motos

Salut,

Bienvenue sur le forum

++

bienvenue sur le forum Patrick !

bienvenu!
haaaannn une Cup ttttt!

Merci pour votre accueil!. J'ai un peu de mal pour publier mes photos. Je vous tiens informer.

Bienvenue à toi Fastroad !!!

Salut à toi Fastroad !
De quelle région es-tu ? J'ai croisé une Street Coup il y a quelques jours, en jaune..On ne peu pas la louper...

Fritz Twin a écrit:Salut à toi Fastroad !
De quelle région es-tu ? J'ai croisé une Street Coup il y a quelques jours, en jaune..On ne peu pas la louper...

Impossible de s'être croisé, je suis dans le sud à Marseille

" la Twin dans ses versions noires étant les mieux lôti pour être customiser ou simplement pour la personnalisée."

Toi tu as tout compris....bon tu fais des fautes, mais tu as tout compris.

Bonjour et bienvenue chez nous.

Gigi a écrit:
Avec un pseudo pareil, aurais-tu des records à partager avec l'un des plus connus (mais très discret) d'entre nous ?  

J'adore!

Avec plaque jaune à l'anglaise non homologuée hélas

Monsieur est joueur

La tentation est trop grande. Quand je vois des ST avec la plaque sur le côté noire ou alors les plaques sans catadioptre qui dépassent largement les 30°...
Je ne parle même pas des HD. Le risque d'une amende est la même, qu'on est une plaque hors norme ou comme la mienne où seule la couleur n'est pas conforme.
Je croise les doigts et espère avoir plus de chance que toi !

fastroad a écrit:
Je croise les doigts et espère avoir plus de chance que toi !

C'est tout le mal que je te souhaite
et pour ma part je m'en tire bien,l'addition aurait pu être salée .

Bonjour,

Ma SC de juin 2017 + de 83000 kms au compteur aura 6 ans. A cette date juin-juillet, je devrais recevoir ma nouvelle acquisition, une Street Triple moto 2 édition que j’ai eu la chance d’acquérir, version limitée et très prisée.
Je ne compte pas pour l’instant de me séparer de ma SC que j’apprécie toujours autant son côté vintage et ses qualités. Une moto que j’aurais bcp de mal à m’en séparer si je m’en trouve obligé , c’est aussi ma première bécane.

fastroad a écrit:Ma SC de juin 2017 + de 83000 kms au compteur aura 6 ans.

83000kms, pas si fréquent de voir une ST ou SC avec un tel kilométrage

Hormis le remplacement des pièces d'usure, tu peux nous faire un petit bilan de l'état de ta SC après 2 tours de planète ?  

Salut fastroad tu as le verbe juste !
tu as tout décrit sur ce mur.C'est un sans faute
soit le bienvenue

Ma SC tourne comme une horloge, démarrage au 1/4 de tour ( batterie tjrs d’origine je le précise). Pas de sensation aucune d’un moteur fatigué, toujours le même agrément en bas et mi-régîmes.
C’est objectif car l’usure se fait petit à petit mais par contre pas de consommation entre les vidanges que j’ai faite dernièrement après 15000kms.
Les poignées « ballon «  n’ont plus leur stries apparentes ils sont usés. Le siégé est tjrs aussi confortable, coutures, pas d’usure, pas de déformation.
J’ai changé dernièrement les plaquettes de frein avant, les prochaines seront avec un disque neuf.
Comme problème qui remonte à loin, lors d’une avec une forte pluie, j’avais la cavité sous la bougie qui était bouché et le joint de l’antiparasite ancien modèle plus étroit n’a pas assuré sa fonction d’étanchéité. J’ai roulé au moins 100kms sur 1 cylindre. Un souffla l’âge sur une station de l’antiparasite aurait arrangé le problème mais j’y ai pas pensé, mon souci était que je ne reste pas au bord de la route.
Le disque arrière changé depuis 30000kms déjà, j’utilise bcp même un peu trop.
Les collecteurs que j’ai fait et que je continue à astiquer avec de la laine d’acier, le résultat est super je trouve et ça dure un certain temps.
Le changement des joins spi que j’ai effectué 2 fois suite à une fuite à chaque fois.
Câble d’embrayage et disques d’origine.
Très satisfait de ma SC, de sa fiabilité, le moteur m’apparaît increvable, pas de conso d’huile, étanche.
On achète pas une ST ou SC, surtout les premiers modèles avec 54 XV, pour ses performances et surtout sur de l’allonge. C’est très agréable lorsqu’on roule avec son couple et ses reprises à bas régime. Sur la route pour balader c’est très agréable, on peut arsouiller avec, mais les freins sont un peu limite, un manque de mordant évident.
J’ai pas essayé les nouvelles avec une meilleure allonge , +de puissance et une fourche à cartouche.
Conso entre 4 et 4,3l, une très bonne moto que je trouve tjrs aussi séduisante. Cela va faire 6 ans que je l’ai, je trouve tjrs aussi belle, je ne m’en lasse pas, pas envie vraiment de m’en séparer. J’ai peur si cela devait arriver après la livraison en juin juillet de ma prochaine bécane, obligé de m’en séparer. C’est aussi ma première moto, je ne voudrais pas avoir la nostalgie de ma première moto si belle.
Pas de jeu dans la dire

fastroad a écrit:
Impossible de s'être croisé, je suis dans le sud à Marseille

Ha le sud ! au plaisir de se croiser sur les routes je suis pas loin de toi et en street twin blanche !

Quelle couleur t'as street cup ?

Merci pour ton retour fastroad  

caius sabinus a écrit: Quelle couleur t'as street cup ?

Ben alors ? la photo de l'avatar et il y a une photo 3 posts plus haut

caius sabinus a écrit:

fastroad a écrit:
Impossible de s'être croisé, je suis dans le sud à Marseille

Ha le sud ! au plaisir de se croiser sur les routes je suis pas loin de toi et en street twin blanche !

Quelle couleur t'as street cup ?

Au plaisir de se croiser !

Bienvenue Patrick.

Nouveau sur ce forum, je n'avais pas lu ta présentation.

Magnifique ta bécane. Le jaune lui va très bien.