Voilà ma belle !!!

Bon, quand je vois toutes vos belles machines, ça fait rêver ! Je vous présente la mienne qui n'a pas subi beaucoup de transformations mais ça me donne des idées quand je vois les vôtres

Très jolie, bravo

D'origine (ou presque), elles sont très belles aussi.

Jolie

Super mimi ta machine Sosthene, même quasi d'origine.

Moi je ne me lance dans aucune transformation, je ne vais pas tarder à me débarrasser de miss ST, vraisemblablement dans les premières semaines de 2018.

Merci, merci !!! T'es déçu de ta ST KrysDag ????

pas la peine de faire des modifs si elle te plait d'origine, sur l'ancienne bonneville il fallait changer beaucoup de choses pour la rendre agréable à regarder et à conduire.
avec la street twin, Triumph a rectifié le tir ^^

Sosthene a écrit: T'es déçu de ta ST KrysDag ????

Ah non, du tout. C'est une super petite machine avec une bouille adorable et tout et tout. Super attachante. Si j'avais les moyens d'avoir plusieurs motos, je la conserverais sans souci.

Mais quand tu as roulé longtemps sur des machines de 100 cv et plus (sportives, roadsters sportifs...), les envies de gros coups de pied au derche reviennent vite.

On m'a proposé un essai d'une Thruxton. Et j'avoue que la Thruxton R me plait beaucoup. A voir en essai dynamique.

Dans cette finition, je la trouve à tomber.

KrysDag a écrit:

Sosthene a écrit: T'es déçu de ta ST KrysDag ????

Ah non, du tout. C'est une super petite machine avec une bouille adorable et tout et tout. Super attachante. Si j'avais les moyens d'avoir plusieurs motos, je la conserverais sans souci.

Mais quand tu as roulé longtemps sur des machines de 100 cv et plus (sportives, roadsters sportifs...), les envies de gros coups de pied au derche reviennent vite.

On m'a proposé un essai d'une Thruxton. Et j'avoue que la Thruxton R me plait beaucoup. A voir en essai dynamique.

Dans cette finition, je la trouve à tomber.      

Ca reste dans la famille .....

Voilou phiLou.