Transformation Selle origine

Voici les quelques photos de la transformation de la selle d'origine. Vous pouvez me contacter pour tout renseignement rossopatrick@yahoo.fr

Super cette selle ! Tu recouvres la selle d'origine ?

Alors là bravo!
C'est toi qui la faite?
Cette couleur verte, c'est la tienne?

superbe , j'adore !!

C'est marqué "Rosso" sur le cache latéral, donc je pense que c'est la tienne ... ?

Superbe !!!

Ah oui je me demandais ce que c'était.
Encore plus classe.

Lo a écrit:Ah oui je me demandais ce que c'était.
Encore plus classe.

Quoique dans le post "united color ....." il y a un exemplaire vert anglais avec la même inscription !
ça mérite une petite explication l'ami Rosso .... c'est toi qui les prépare ?

Hello

Si vous ne connaissez pas, SW-Motech propose de transformer votre selle de Street Twin :
- Matière
- Couleur
- Rembourrage en + ou -
- Motif de couture
etc...

https://sw-motech.com/configurateur+de+selle

BD

Très sympa les couleurs de la machine et de la selle. Par contre pas bien de se garer sur une sortie de garage avec toutes les inscriptions incitant à ne pas le faire

BeDeviller a écrit:Hello

Si vous ne connaissez pas, SW-Motech propose de transformer votre selle de Street Twin :
- Matière
- Couleur
- Rembourrage en + ou -
- Motif de couture
etc...

https://sw-motech.com/configurateur+de+selle

BD

Je suis allé faire un tour sur le site, le concept est sympa!

blackstrat a écrit:Je suis allé faire un tour sur le site, le concept est sympa!

Oui, concept intéressant et pas cher.
J'ai l'impression que les Teutons aiment bien car un bottier autrichien fait de même avec des chaussures où à partir d'un modèle de base, le client choisit le type de cuir, la couleur, le type de semelle et son épaisseur, la largeur du soulier et tout ça pour un prix vraiment peu élevé (pas loin du prix de base pour un cuir de veau classique de très haute qualité) comparé à certains bottiers anglais qui, rien que pour changer la couleur du cuir, multiplient par 2 à 3 fois le prix de base.

Le site SW-Motech est aussi intéressant car j'ai enfin trouvé ma petite sacoche de selle idéale pour la ST.
De plus je découvre qu'ils sont particulièrement productifs en équipement moto.


BD

BeDeviller a écrit:Hello

Si vous ne connaissez pas, SW-Motech propose de transformer votre selle de Street Twin :
- Matière
- Couleur
- Rembourrage en + ou -
- Motif de couture
etc...

https://sw-motech.com/configurateur+de+selle

BD

Je suis allé voir le configurateur SW Motech pour me rendre compte.
Je n'ai pas bien compris si ils gardent la forme initiale ou s'ils font une forme dans le style, mais de leur cru.
Je vois aussi l'option pour changer la hauteur jusqu'à +/- 2 cm. En gros ajoutent-ils une couche de mousse sur celle d'origine (en dessous? en dessus?) ou remplacent-ils tout le bloc de mousse à la bonne taille et si oui quel confort ?(l'idée étant de rendre ma seule un poil plus haute et plus moelleuse pour les fesses de Madame - je trouve la partie passager de la selle bien plus dure que la partie conducteur).

Un avis? Quelqu'un est-déjà passé par SW Motech?