injection... questions sur les leurres ... a lire

http://www.bhmc.fr/2018/03/17/stoechiometrie_afr_et_sondes_lambda/

Bonjour à toute l'équipe, c'est toucher ma corde sensible...

vas y Bouli ... raconte

Bhein en fait c'est un de mes "passe temps "favoris...par le passé j'ai beaucoup dû recartographier des machines diverses, beaucoup de harleys mais pas que .finalement, je pense que c'est une maladie du technicien qui est en moi car il m'est impossible de rouler avec la cartographie d'origine de mes différentes machines...pour leurs rendres leurs "justice mecanique " ...la pauvreté est un mal décidément très actuel...

Le pire, c'est comme je l'ai vu souvent, notamment sur des HD, c'est de mettre un pot vide pour faire du bruit et ne toucher à rien ! Résultat, perte de couple !
Il faut au minimum changer le filtre à air, modifier l'AFR (air/fuel ratio, la richesse quoi !) et un chouia l'avance. Sur les motos modernes, on ne peut modifier ces valeurs que sur les plages de régime qui nous intéressent, c'est cool.
Et si on ne maîtrise pas un minimum ces concepts, hé ben c'est encore d'origine que ça fonctionne le mieux !