Sacoche de selle Legend Gear 48 L

J'ai l'impression que c'est pas trop mal pour partir quelques jours...
Est-ce que certains d'entre vous connaissent/ont vu/ont essayé ?
Vos avis éclairés et éclairants ?



http://shop.sw-motech.com/fr/4052572034330.htm

J'avais hésité à un moment et non pour le côté moins pratique qu' 1 sac et 2 sacoches.

Ça fait aussi plus de poids en haut, il faut y penser même si la Street Twin à naturellement un centre de gravité bas.

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Truf a écrit:J'ai l'impression que c'est pas trop mal pour partir quelques jours...
Est-ce que certains d'entre vous connaissent/ont vu/ont essayé ?
Vos avis éclairés et éclairants ?



http://shop.sw-motech.com/fr/4052572034330.htm

finalement Truf, tu as testé? un retour d'expérience m'intéresserait!

Keva a écrit:

Truf a écrit:J'ai l'impression que c'est pas trop mal pour partir quelques jours...
Est-ce que certains d'entre vous connaissent/ont vu/ont essayé ?
Vos avis éclairés et éclairants ?



http://shop.sw-motech.com/fr/4052572034330.htm

finalement Truf, tu as testé? un retour d'expérience m'intéresserait!

Non, pas encore. J'attends un retour d'expérience

D'accord, merci!

@ Keva , tu utilises une sacoche de réservoir "magnétique" . A l'usage est ce que ça marque le réservoir ?

Pierrot a écrit:@ Keva , tu utilises une sacoche de réservoir "magnétique" . A l'usage est ce que ça marque  le réservoir ?

je n'ai pas suffisamment de recul pour te répondre. Je l'utilise pour aller au boulot (70km/jour quand je ne prends pas la route buissonnière à laquelle Bonnie appelle!) pour l'instant ça va, je surveille de près. Les aimants sont dans un étui, bien protégés, et au tissus doux.
Mais je crois que c'est Chelmiouest qui met un tissus fin en dessous pour protéger. J'ai testé mais ça glissait.

Keva a écrit:Mais je crois que c'est Chelmiouest qui met un tissus fin en dessous pour protéger. J'ai testé mais ça glissait.

Yep, le tissus doit être fin ou les aimants puissants. Mais même en faisant attention les sacoches magnétiques ça raye, il y a toujours de la terre, du sable, de la poussière, ... qui se retrouver entre la sacoche et le réservoir et donc ... ça raye.

Même le bas d'une veste raye ou abime votre réservoir surtout si elle a des boutons en métal ou une fermeture éclair apparante, regardez bien, rien de plus logique.

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oui tu as raison Michel, il faudrait mettre un film protecteur sur tout le réservoir!!

Ouais , je vais rester avec mon vieux sac à dos sur le siège passager avec le filet araignée

Je viens de passer commande d'une legend gear black 48l, je vous ferai un retour prochainnement

Ca y est, à l'instar d'ericus, j'ai franchi le cap, je l'ai commandée également et je viens de faire un Paris-Dijon avec. J'en suis très content. Sa capacité est vraiment très correcte et son installation est franchement simple une fois qu'on a repéré les accroches possibles.

Pour ma part, j'ai attaché les sangles arrières sous la selle, au niveau des attaches de la sangle passager, et les sangles avant à peu près au niveau des repose-pieds passagers. J'ai également une poignée passager à l'arrière qui a permis à la sacoche de ne pas glisser vers moi pendant le trajet.

Je vous fais des photos dès que possible

moto mag de ce mois test des sacs de selle

Voici des photos de la bestiole. Et des accroches dont je vous parlais. Pour l'instant, j'en suis très content.




Accroche sur le côté :


Accroche sous la selle :

Hello Truf, as tu utilisé le large tubant adhésif. Il me semblait qu'il servait à protéger la selle.

Salut eric. Non, je ne l'ai pas utilisé. En effet, ça permet de pas abîmer la selle à cause des frottements dû au fait que notre sacoche a, si j'ose dire, le cul plutôt abrasif... mais bon... j'ai eu la flemme...