Re: Nouvelle gamme et évolution du forum

[Jimtonic]

Si je ne m'abuse, il me semble que l'intérêt, sinon le but recherché, est de faire intervenir sur ce forum le plus de gens concernés et motivés par un partage, en l'occurrence, celui d'un intérêt pour une moto composée principalement d'un moteur et d'un châssis.  Il se trouve que ce moteur et ce châssis est commun à trois modèles, la ST, la SC et la T100. Le reste étant de l'habillage.
Qu'un "non specialsite",  qui par ailleurs n'aura jamais l'idée saugrenue de venir traîner ses guêtre par ici, ne fasse pas la différence entre  les deux modèles (T100&T120)car se contentant de l'habillage, ne change rien au fait qu'un motard ayant le même moteur que celui équipant ta moto, aura d'avantage d'affinité avec ce forum spécialisé  qu'avec celui que tu cites et dans lequel il ne sera quasiment jamais question de ce moteur. Non?

C est vrai ce que tu dis sauf qu un acheteur de t100 va tout naturellement se tourner vers ses grandes soeur.
Alors que me concernant j ai plutot l impression qu il s agit de demi soeur. Je pense que la gamme street a une image plus jeune plus moderne tout en ne reniant pas ses origines.

Même chose que pour l'habit du moine!  Ah image quand tu nous tiens...
Mais concernant cette image, tu as raison.
Je parlais, pour ma part, du contenu et de l'intérêt  pour un motard de trouver au même endroit les témoignages portés sur un même moteur. Témoignages qu'il ne trouvera pas ou très diffus sur un autre forum.
Nous n'avons apparemment pas la même logique, mais ce n'est pas grave. j'aime bien aussi parler chiffon.

[Lo]

Non.

Et je pense que majoritairement on choisit d'abord une moto pour sa gueule.
Le moteur vient après.

Après dans mon cas personnel, je ne suis pas du tout "mécano" (ça explique sûrement mon avis très tranché).

Et en plus la T100 je la trouve pas belle

Ah ben là, si tu préfères l'habit au moine et qu'en plus tu n'as aucun goût, je n'ai plus rien à ajouter!
Non, je blague évidemment et je comprends parfaitement ton point de vue.

Et je comprends également parfaitement ton point de vue.

[Oliv33]

De mon côté, je choisi une moto pour son look et son moteur. C'est pour cela que je n'ai pas acheté l'ancien modèle de la T100.

A l'avenir imaginons qu'un possesseur de Street twin installe un réservoir de T100, pour gagner de l'autonomie et parce que le look lui plait. Vous allez l'exclure pour cela du forum??

[juju]

Non biensur. On aime tout le monde ici.

Par contre vu le prix de la street lui ajouter un reservoir des roues a rayon des carters alu ... mieux vaut acheter une t100 bien plus economique.

[Lo]

De mon côté, je choisi une moto pour son look et son moteur. C'est pour cela que je n'ai pas acheté l'ancien modèle de la T100.

A l'avenir imaginons qu'un possesseur de Street twin installe un réservoir de T100, pour gagner de l'autonomie et parce que le look lui plait. Vous allez l'exclure pour cela du forum??

Non puisque ça sera une Street Twin customisée.

[Oliv33]

Pour info, sur le site de Triumph il y a déjà les accessoires pour la Street Cup et la T100.

[Lo]

Pour la Street Cup, ce sont donc les mêmes que la Street Twin.

[Lo]

Et les accessoires de la T100 sont ceux.......de la T120
Comme quoi

[VvDuFarEst]

Pour ma part restons Street, la Cup est une personnalisation de la Twin packagée Triumph non !
La T100 est une Bonnie, certes avec un moteur de Street (et 15kg de plus).

Je rejoins les commentaires de Juju et Lo (entres autres)

[Jimtonic]

Pour ma part restons Street, la Cup est une personnalisation de la Twin packagée Triumph non !
La T100 est une Bonnie, certes avec un moteur de Street (et 15kg de plus).

Je rejoins les commentaires de Juju et Lo (entres autres)

Je respecte,  mais cela me fait penser à un médecin qui refuserait de soigner Pierre et Paul parce qu'il n'est pas tout à fait habillé comme Jacques!  
N'oublions pas que les gens(possesseurs de moteur 900ht)qui viendront sur ce forum chercheront de la convivialité,  un réseau, etc, certes, mais aussi et peut-être surtout de l'aide. Ceux qui sont tombés en rade au bord de la route à la nuit tombante comprendront pourquoi j'insiste...je sais, une Street, ça ne tombe pas en panne et les assurances sont là pour dépanner!
Mais bon chacun son point de vue, hein?

[Lo]

Faisons donc un sujet "Les autres" et tout le monde sera comblé.

Après je reste persuadé qu'on n'est pas beaucoup à avoir acheté le moteur 900 mais beaucoup plus à avoir acheté la ligne Street Twin.

Tu me mets le moteur de la Yamaha je sais pas quoi ou de la Kawa truc sur la Street Twin, au final y a de grandes chances que je l'achète.

Tu me mets le moteur 900cc Triumph sur une Kawa ER6 ou une Honda CB500X, je ne la regarde pas, tu me mets dans la concession je passe à côté sans tourner la tête (rnfin la Kawa si mais parce que c'est avec ça que j'ai passé mon permis)

On accède plus à une part de rêve, à un imaginaire, à une image même, lorsque l'on achète une Triumph. Je ne crois pas que notre 1er réflexe lorsque l'on pense Triumph (ou Harley ou toutes ces marques à forte image) soit de penser à une technologie, à un mécanisme, à un moteur, mais plutôt d'avoir une ligne de motos en tête.

Malgré tous ces "on", ces propos n'engagent que moi. Et je répète que je ne suis pas du tout "mécano".

Mais je reprécise que je pense que l'on pourrait ouvrir une catégorie "les autres" (mais à mon avis, toutes les autres, tant que l'on reste sur du rétro, néo rétro....allez hop comme ça 1er sujet, le Scrambler BMW Nine T )

[juju]

Faisons donc un sujet "Les autres" et tout le monde sera comblé.

Après je reste persuadé qu'on n'est pas beaucoup à avoir acheté le moteur 900 mais beaucoup plus à avoir acheté la ligne Street Twin.

Tu me mets le moteur de la Yamaha je sais pas quoi ou de la Kawa truc sur la Street Twin, au final y a de grandes chances que je l'achète.

Tu me mets le moteur 900cc Triumph sur une Kawa ER6 ou une Honda CB500X, je ne la regarde pas, tu me mets dans la concession je passe à côté sans tourner la tête (rnfin la Kawa si mais parce que c'est avec ça que j'ai passé mon permis)

On accède plus à une part de rêve, à un imaginaire, à une image même, lorsque l'on achète une Triumph. Je ne crois pas que notre 1er réflexe lorsque l'on pense Triumph (ou Harley ou toutes ces marques à forte image) soit de penser à une technologie, à un mécanisme, à un moteur, mais plutôt d'avoir une ligne de motos en tête.

Malgré tous ces "on", ces propos n'engagent que moi. Et je répète que je ne suis pas du tout "mécano".

Mais je reprécise que je pense que l'on pourrait ouvrir une catégorie "les autres" (mais à mon avis, toutes les autres, tant que l'on reste sur du rétro, néo rétro....allez hop comme ça 1er sujet, le Scrambler BMW Nine T  )

En fait mon idée est que l'on va partager une base commune est donc les problèmes, l'entretien, les accessoires seront les mêmes, il est donc important d'avoir le plus de monde pour partager les expériences.
Exemple : Un possesseur de cup qui veut changer un carter noir par un carter Alu peu me poser la questions je lui donnerai les conseils qu'il faut et inversement j'espère...

[Lo]

Ok mais lorsqu'on fera notre repas de fin d'année de forum, le Street Twineurs purs et durs seront servis en preum's.
Et pour le bus au retour, c'est nous qu'on est aux places du fond, les zotres devant!

[Jimtonic]

@ Lo: OK pour "les autres moteurs 900ht"
Pour le reste, j'abandonne...

Ben voilà Juju, t'as tout compris!  Ouf, j'ai eu peur pendant un moment!

[juju]

Ok mais lorsqu'on fera notre repas de fin d'année de forum, le Street Twineurs purs et durs seront servis en preum's.
Et pour le bus au retour, c'est nous qu'on est aux places du fond, les zotres devant!

Ok et on ouvre le forum au street twin Permis A2 pour nous servir a boire.

ok j’arrête.

[Oliv33]

Je reste sur mon premier avis avec l'ouverture à la Street Cup et la nouvelle T100 puisqu'elles partagent le même moteur et châssis que la Street Twin et que les problèmes s'il y en a (pas trop quand même) seront commun.

[Lo]

[quote=

Ok et on ouvre le forum au street twin Permis A2 pour nous servir a boire.  

.

Que si ce sont des nanas (qui viendront d'ailleurs avec nous au fond du bus)

[Fanln]

J'ai été invité à la présentation de la street cup et de la T100, vous aussi ?
Je prendrais des photos + vidéos pour ceux qui n'auront pas la chance d'y aller

[eljosher]

J'ai été invité à la présentation de la street cup et de la T100, vous aussi ?
Je prendrais des photos + vidéos pour ceux qui n'auront pas la chance d'y aller

Oui moi aussi. RPM 77...
On en reparle...

[ChelmiOuestCoast]

Oui invit aussi pour jeudi (le 3 nov.) présentation en plus de deux prépas du concessionnaire, une sur base de Street Twin, une sur base de Speed Triple.

Nous ferons un échange de photos

[laurent60]

Nous, notre concessionnaire perd la gamme Triumph au 31/12, donc pas de présentation, et pas d'invitation

[Contenu sponsorisé]