Vous casquez comment?

Honnêtement les gars, pour la question des casques bruyants, vous vous faites faire des bouchons d’oreille sur mesure et le problème est résolu

Pour la moitié du prix d’un casque (ou le quart du prix d’un Schubert ) vous pouvez mettre tous les casques que vous voulez avec un excellent niveau d’insonorisation

Protéger le menton c’est bien (j’avoue oser rouler parfois en jet ), protéger les oreilles c’est pas mal non plus

Joli ton casque Christian, avec ta nouvelle ST tu passes du côté obscur de la force

christian B a écrit:ça faisait  plusieurs mois que j'attendais de voir "en vrai" le shoei glamster: eh bien pas déçu du tout (très cher mais un look qui me fait complètement craquer) ! Mais impossible de le trouver en XL sur Poitiers. Du coup je l'ai commandé chez motoblouz, réception dans une dizaines de jours: j' en reparlerai...

Du coup peux-tu me dire si ce casque taille à peu près normalement, ou un peu petit, ou un peu grand ? Je suis entre deux tailles, c'est toujours galère pour moi un casque...

Finalement, je vais garder le mien et simplement remplacer les mousses. Je vois quand même que beaucoup de casques font des concessions sur le confort au profit du look. Donc, comme je suis content du mien, je le garde et les beaux casques "vintage", je les admire sur la tête des autres.

Tient puisque t'en parle!!!

Je veux faire une cure de jouvence à mon Schubert (C3)

Entre les mousses : 115 euros et la visière (juste la pas chere) :55 euros + le pinlock 30 euros .

Bin c'est 200 balles .... pas loin d'un casque neuf de qualité . C'est abusé .

Bin c'est 200 balles .... pas loin d'un casque neuf de qualité . C'est abusé . Sad

Certes mais mon casque n'est jamais tombé et j'ai trouvé les mousses de joues pour 30 euros. Il m'avait quand même coûté plus de 400 euros à l'époque.

@ZEpat ; les mousses de joues a 30 ok , mais les mousses de la calote complete , tant qu'a faire !!!

C'est vrai, on les trouve à +/- 40 euros

Zepat a écrit:C'est vrai, on les trouve à +/- 40 euros

Bon bein au temps pour moi. C'est pour le XR-1100. Sur le XR-1000, seules les joues sont remplaçables.

Salut.

Suivant la météo, j'ai deux casques. Un HJC modulable et un TORX en jet.

Bonjour
Je viens de récupérer mon Shoei Glamster ce matin. Coloris blanc crème et non bleu ou noir comme prévu initialement.





Au déballage PinLock et visière antibueé, flacon de silicone, logos réfléchissant et housse de casque, il ne manque rien.
C’est un intégral sans réelle protection au niveau de la mentonnière, simplement un filet sous le menton. Pas d’attache rapide il faut sangler.
Les protections intérieures sont pour ma morphologie très bien adaptées, les oreilles sont bien dégagées et une paire de lunettes solaires passe facilement sans pression. Idem sur les tempes. On se sent vraiment bien lorsqu’il fait chaud, l’aération frontale est agréable mais pas réglable au niveau de la mentonnière. En roulant on sent un léger courant d’air pas certain que cela soit jouable l’hiver...
Le casque est extrêmement léger avec une vision très large. Malheureusement tête à 90 degrés il prend l’air de façon désagréable et bruyante.
A allures réglementaires le bruit n’est pas omniprésent, si le casque et bien dans l’axe et tête légèrement baissée alors pas de problème. Je ne m’aventurerai pas sur l’autoroute ou très long trajets avec lui.
C’est l’alternative qu’il me fallait à mon Nolan convertible ultra enveloppant. Je le positionnerai balade printemps été.
Au niveau look chacun jugera.

Dernier petit détail le prix: 449€ puis 426€ à la commande et finalement 379€ payés ce matin... je pense que c’est le bon positionnement prix pour ce casque. A+

Il est franchement sympa ce casque!

Raub49 a écrit:Bonjour
Je viens de récupérer mon Shoei Glamster ce matin. Coloris blanc crème et non bleu ou noir comme prévu initialement.

Dernier petit détail le prix: 449€ puis 426€ à la commande et finalement 379€ payés ce matin... je pense que c’est le bon positionnement prix pour ce casque. A+

Bonjour,
Merci pour ce petit retour
Il est très beau en tout cas, et autant les versions noires me faisaient de l'oeil, histoire d'assortir à la moto, autant finalement je trouve cette version blanche superbe.

Par contre où et comment as-tu fait pour ne le payer que 379€ ???

Facture 371,55€ exactement chez D..Y Angers. Il ne s’agit pas d’une négociation. J’avoue ne pas avoir compris non plus mais j’ai pas insisté Peut être un cumul de points ? Ou une offre ponctuelle ?
Je confirme qu’il n’est pas taillé pour l’autoroute à 130 il se soulève il n’est pas assez enveloppant; bon maintenant la ST c’est pas non plus son terrain de jeu.

Salut.

Je trouve que pour le côté confort (chaleur en été), en claire c'est mieux.

Salut à tous.
Ça y est j'ai reçu mon nouveau casque. Un BILTWELL line splitter en gloss black.
Je n'ai pas eu l'occasion de rouler avec aujourd'hui, mais demain je le prends pour le boulot et une sortie (punitive) chez un artisan qui a fait une cacade à la maison (donc gloss red en fin de matinée)

Le premier contact avec est génial, ça serre la tête et surtout les joues mais je me sent bien et en sécurité.
Je vous ferai un retour sur les sensations en roulage.

How nice !  

Sthibon a écrit:... ça serre la tête et surtout les joues

Ne t'inquiète pas, on se sent serré au début, mais très rapidement il devient vraiment confortable.


REM : Mon Gringo sans visière d'origine en noir brillant a été décoré en matière réfléchissante en noir, rouge, jaune et blanc.

3 diamants noirs latéralement et sur la mentonnière, des diamants blancs et jaunes et rouges formant la ligne médiane.






BD

Il faudrait que je trouve de la matière réfléchissante noir ou rouge.
J'imagine bien deux bandes rouges de la nuque au front. Un petit rappel au réservoir red korosi.

Tu trouves ça sur Ama..n par exemple :
Chez Stikare, c'est un peu plus cher, mais un peu différent dans les effets.

Voir si tu peux avoir une feuille en A8 qui devrait suffire à découper tes doubles bandes, à calculer.

https://www.amazon.fr/Mygoodprice-Autocollant-r%C3%A9fl%C3%A9chissant-auto-adh%C3%A9sif-couleur/dp/B00EXQOAXK/ref=pd_bxgy_img_2/261-3301386-9937633?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00EXQOAXK&pd_rd_r=9a61c0ab-1e56-4745-a444-01e58290662c&pd_rd_w=M4ZdB&pd_rd_wg=854BH&pf_rd_p=aa84552e-ab1f-4f19-9acb-e287ef84766b&pf_rd_r=6CBJ2E41QA62BWYAV0DW&psc=1&refRID=6CBJ2E41QA62BWYAV0DW


BD

C'est sympa ce que l'on trouve sur ce site. Par contre ça manque un peu de variété.
C'est dommage que le rouge ne soit pas homologué, je pourrais me faire taquiner par un gengen un peut zélé

Ça y est, je viens de faire ma journée avec le BILTWELL lane splitter.
Les plus:
Côté classe il assure (avec les lunettes de soleil)
Il est confortable
Finition peinture, intérieur /mousse
Une bonne vision périphérique

Les moins :
Bruyant
Sûrement pas fait pour l'hiver.

Ce qui est négatif à mon avis est lié à la conception du casque. Il faut le voir plus comme un hybride casque Intégral, mx et jet.
La ventilation sur l'avant du casque amène un bon flux d'air. Au plus chaud de la journée je peux rouler sans problème avec la visière fermée, même en ville à basse vitesse. Jusqu'à 60 km/h c'est calme, au delà de 80 km/h ça devient bruyant voir bien bruyant sans aucune différence jusqu'à 120 km/h.
J'ai toujours un côté plus bruyant dans mes casques. Le côté droit. Peut être la forme de mon crâne ? Car à gauche c'est largement supportable à la différence de l'autre.

Malgré ce défaut auquel je pouvais m'attendre (mais pas autant), je suis satisfait de mon achat. Je ne supportais plus mon Intégral "classique" en pleine journée ces derniers jours. Je vais investir dans des bouchons d'oreilles pour réduire les bruits qui ne sont pas des sifflement comme sur mon vieux casque.

Pour l'hiver, il faut :

- porter une cagoule ou un tour de cou remonté sur le nez
- éventuellement limiter le flux d'air d'aération facial en calant une plaque de mousse filtrante du genre de ce que l'on trouve à l'arrière d'un aspirateur ou sur les hottes de cuisine...

Pour le bruit latéral différent, il est possible que tu aies une déficience auditive sur certaines fréquences sur une oreille et/ou l'autre.
Ex : tu peux avoir une perte auditive sur certaines fréquences basses et/ou certaines fréquences hautes, ce qui induit une perception différente d'un côté et/ou de l'autre.
Pour le savoir, il faut passer à l'audiométrie régulièrement.


BD

Merci BD pour tes précieux conseils. Je pense prendre un tour de coup lorsque le thermomètre descendra.
Je vais tenter les bouchons d'oreilles alpine sur motoblouz. A moins de 30 euros je pense résoudre le problème.
Peut-être que je finirai par m'orienter vers un audioprothésiste pour réaliser des bouchons sur mesure, les prix annoncé sur le net semblent varier entre 100 et 200 euros. Je tiens à mon audition qui a été testée par la médecine du travail fin 2019 et tout était bon à ce moment là.
Je comprend mieux maintenant pourquoi un collègue motard depuis des années parle toujours fort

Sthibon a écrit:Merci BD pour tes précieux conseils. Je pense prendre un tour de coup lorsque le thermomètre descendra.
Je vais tenter les bouchons d'oreilles alpine sur motoblouz. A moins de 30 euros je pense résoudre le problème.
Peut-être que je finirai par m'orienter vers un audioprothésiste pour réaliser des bouchons sur mesure, les prix annoncé sur le net semblent varier entre 100 et 200 euros. Je tiens à mon audition qui a été testée par la médecine du travail fin 2019 et tout était bon à ce moment là.
Je comprend mieux maintenant pourquoi un collègue motard depuis des années parle toujours fort

.....K'es-ce ke tu dits?

J'ai mis quelques secondes à comprendre

C'est un dialogue de sourd.

Le monsieur te demande .......