Quel antivol

Salut,

Quelle solution antivol pour nos motos ?
Comment le transporter ?

Salut
le plus simple est le U avec l'option pour le fixer sur ta street.

Merci juju. J'ai vu le support sur le site Triumph mais je ne vois pas où ça se met. Pas trouvé de photo.

Salut,

ce serait sympa de mettre une petite photo du support et de l'antivol si vous avez cela.
Merci d'avance.

Le support et l'antivol. Je n'ai pas non plus trouvé de photo en situation.

Sur la premiere photo on voit le rectangle du "U"

et sur la deuxieme c'est beaucoup plus discret.

Merci Juju, j'ai commenté dans la rubrique "Photos et vidéos"...

Pour ma part j'ai mis un bloque disque Artago avec le support de la même marque. Je crois que c'est le 69 de nom. A priori il est dans les "pas mal".
En gris foncé il est discret on ne le voit pas trop sur la moto (photo dans le sujet photo, Twiny) tout en restant très facile d'accès.

Il existe exactement le même chez Triumph en tout noir ou noir et bleu et ça fait beaucoup plus classe je trouve (mais je ne l'ai vu que quelques jours après)

Lo a écrit:.... on ne le voit pas trop sur la moto (photo dans le sujet photo, Twiny)

je ne trouve pas cette fameuse photo....

EDIT : ça y est j'ai vu

En alternative à l'achat du système de fixation proposé par Triumph, il est possible de loger un antivol de classe SRA d'une 20aine de cm de long sous la selle:


Sous la selle également, je vais essayer de loger un gros câble, afin de relier la meule à du mobilier urbain, câble 10mm kryptonite 120 cm de long. Ce n'est pas aussi dissuasif que la chaîne, mais ça ne se coupe pas si facilement que l'on croit un torsadé en 10mm... Je vais passer commande, je vous tiendrai au courant:

Ce cable, il doit pouvoir loger dans un des caches latéraux non ?

Salut Doc,

Pourquoi pas, c'est une autre possibilité. Je pense qu'il y a encore un peu de place sous la selle.
Le cache latéral est a mon avis pas conçu pour être ouvert et refermé tous les jours. Le logement sous la selle, équipée d'une serrure, est sans doute plus approprié. J'ai vu 2 ergots en plastique sous la selle, c'est peut-être exploitable (on dirait qu'ils étaient là pour loger le manuel d'entretien).

Côté cache latéral, j'ai plié un gilet fluo, je sais pas si c'obligatoire a moto, mais ça peut servir en cas d'accident.

Salut,

Un peu onéreux mais surement efficace, j'ai vu ceci:
un bloc disque: WATCHDOG
visible sur watchdog-system.com

Oui, technologie à surveiller. Je lis que la certification SRA est en cours pour le watchdog.
En tout cas, c'est l'avenir, un complément à la protection physique par chaîne et cadenas. Je crois beaucoup aux balises traceur qui émmettent un signal gps qui permet de géolocaliser un véhicule volé. Inutile d'arrêter le petit voleur à la tire de 14 ans (je parle en connaissance de cause, ma v11 a été volée par un mineur).
On arrête le receleur, beaucoup plus efficace à mon sens.
Je pense que le watchdog serait plus efficace si le traceur pouvait être planqué sur la moto, et donc dissocié du bloque-disque.
Le prix ne me choque pas, et si on a plusieurs motos, facile de passer ce système d'une moto à l'autre.
J'ai en stock une alarme tg 2005 qui était montée sur mon ancienne meule, le concess me l'a restituée au moment de la reprise... c'est un beau bordel à faire ré-installer.

Big Moustache a écrit:Oui, technologie à surveiller.
Je pense que le watchdog serait plus efficace si le traceur pouvait être planqué sur la moto, et donc dissocié du bloque-disque.
Le prix ne me choque pas,

Il n'y a pas de traceur, juste une appli qui informe le proprio et la "communauté connectée ". ( ah.., le marketing autour de la communauté reliée. .)
Du coup, si, c'est cher.

ok, donc zéro intérêt pour ce watchdog version n°1. Attendons que la technologie traceur devienne abordable et d'autonomie suffisante. Un abonnement sim chez free à 2 euros, c'est rien comparé à ce que coûte le vol d'une moto, la surprime assurance vol. Je reste convaincu que cette technologie naissante est à surveiller, je suis effectivement un peu dubitatif sur le côté communautaire du watchdog.

Effectivement pas de traceur, néanmoins il dispose d'un capteur qui permet de voir si la moto est en train de ce faire tripoté ou bougé (même très légèrement) ce qui indiquera immédiatement un vol ou une dégradation en cours au propriétaire qui n'aura plus qu'a accourir et pété la gueule à l'éventuel con**rd qui touche sa moto! donc un traceur à l'intérieur serait un plus indéniable mais ne crachons pas sur ce Watchdog qui est franchement pas mal et sans abonnement et français! De plus même si il avait une puce GPS pas besoin de carte sim de chez free a pas chère... il n'y en a déjà pas dans les GPS tomtom et consort... Il est aussi pas mal d'avoir une connexion avec tous les utilisateurs proche de ce bidule (ce qui bien sure au début sera inutile tellement la communauté sera petite) mais c'est pas con dans l'idée. Par contre qwid du piratage de ce fameux bidule?

Big Moustache a écrit:Oui, technologie à surveiller. Je lis que la certification SRA est en cours pour le watchdog.
En tout cas, c'est l'avenir, un complément à la protection physique par chaîne et cadenas. Je crois beaucoup aux balises traceur qui émmettent un signal gps qui permet de géolocaliser un véhicule volé. Inutile d'arrêter le petit voleur à la tire de 14 ans (je parle en connaissance de cause, ma v11 a été volée par un mineur).
On arrête le receleur, beaucoup plus efficace à mon sens.
Je pense que le watchdog serait plus efficace si le traceur pouvait être planqué sur la moto, et donc dissocié du bloque-disque.
.

Je crains que tu sous estimes le niveau de connaissances technologiques des voleurs. C'est bien la première chose qu'ils supprimeront sur le véhicule. Même planqué.
Il faudrait qu'il soit intégré au cadre ou au moteur pour être un tant soit peu dissuasif.
Et puis la communauté....
En cas de viol public, personne ou presque ne bouge!

Rdv quand tu veux à la srpj de dijon, on vient de remonter une filière de recel de véhicule grâce à un traceur, et je parle d'une filière organisée.

Ici une planque dans l'Essonne:
https://www.ouest-france.fr/societe/faits-divers/vol-de-deux-roues-un-gang-demantele-83-vehicules-saisis-3260103

Oui, ils arrachent la balise... mais au moment du démantelement du véhicule. On a largement le temps de geolocaliser avant. Et de monter une souricière.

Des lou noobards alors....

Mais je te crois sur parole.

Merci, tu peux, c'est sincère.
Les traceurs actuels sont chers, ils manquent un peu d'autonomie, c'est bien dommage. Et parfois, la meule sert à faire un rodéo dans la ville, donc pour déconner 20 minutes dans les quartiers. Tu récupères ta brêle en vrac, et ton traceur n'a servi à rien.
On cherche encore le système infaillible!
Pour revenir à nos moutons, je vais bientôt recevoir mon câble, au final il fait 15mm (plus épais), et 100 cm.
Je vous tiens au jus!

Pourquoi ? Cest du câble électrique ok je

Damned, le câble en 15mm d'épaisseur et 100cm de longueur est trop épais et trop long pour se glisser sous la selle. Retour à la case départ... un câble 10mm en 80cm de long conviendrait, mais cela existe t-il dans le commerce?