Bonjour d'Allemagne (Pit, Street Twin 2022)
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ChelmiOuestCoast
Eric33
Microto
Pierrot
pilroy
9 participants
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Bonjour d'Allemagne (Pit, Street Twin 2022)
Salut à toutes et tous,
petit bonjour d'Allemagne (région de Cologne) d'un nouveau membre avec sa Street Twin 2022 (Euro 5, 65 CV, pince Brembo 4 pistons, fourche Kayaba à cartouche) !
Il s'agit de ma 13e machine et seconde Triumph (après une Speed Triple 1050), qui succède à une Royal Enfield Interceptor 2022.
Le premier propriétaire de ma Streety ayant déjà procédé à de nombreuses modifications (toutes avec des pièces d'origine Triumph), il ne me reste "plus grand chose" à faire :
- pneus (Pirelli remplacés par des Michelin la semaine dernière),
- amortisseurs AR (YSS RZ362-340TRL, vont être montés cette semaine),
- suspension avant (à confirmer après test des YSS AR : ressorts progressifs Tech Bike Barts),
- petit saute-vent (Darts Classic S3, commandé),
- meilleur éclairage (Ampoule H4 LED Philips Ultinon 6000),
- des détails cosmétiques ;-).
Et bien sûr ROULER !
J'ai commencé à regarder les différents posts de ce forum et, en retour, propose à la communauté de répondre à vos questions éventuelles sur des fournisseurs, shops ou pièces détachées sur le marché / les sites en ligne Allemands.
Bonne route,
Pit
petit bonjour d'Allemagne (région de Cologne) d'un nouveau membre avec sa Street Twin 2022 (Euro 5, 65 CV, pince Brembo 4 pistons, fourche Kayaba à cartouche) !
Il s'agit de ma 13e machine et seconde Triumph (après une Speed Triple 1050), qui succède à une Royal Enfield Interceptor 2022.
Le premier propriétaire de ma Streety ayant déjà procédé à de nombreuses modifications (toutes avec des pièces d'origine Triumph), il ne me reste "plus grand chose" à faire :
- pneus (Pirelli remplacés par des Michelin la semaine dernière),
- amortisseurs AR (YSS RZ362-340TRL, vont être montés cette semaine),
- suspension avant (à confirmer après test des YSS AR : ressorts progressifs Tech Bike Barts),
- petit saute-vent (Darts Classic S3, commandé),
- meilleur éclairage (Ampoule H4 LED Philips Ultinon 6000),
- des détails cosmétiques ;-).
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Bonne route,
Pit
pilroy- Messages : 2
Date d'inscription : 19/05/2024
Re: Bonjour d'Allemagne (Pit, Street Twin 2022)
Bienvenue Pit
Pierrot- Admin
- Messages : 1824
Date d'inscription : 24/05/2017
Age : 63
Microto- Admin
- Messages : 478
Date d'inscription : 19/10/2021
Re: Bonjour d'Allemagne (Pit, Street Twin 2022)
Pierrot a écrit:Bienvenue Pit
Merci Pierrot,
au plaisir d'échanger sur ces belles machines ... et les tranches de vie qui vont avec ;-)
Pit
pilroy- Messages : 2
Date d'inscription : 19/05/2024
Re: Bonjour d'Allemagne (Pit, Street Twin 2022)
Salut pilroy,
Bienvenue
Bienvenue
Eric33- Admin
- Messages : 2978
Date d'inscription : 22/06/2018
Age : 63
Re: Bonjour d'Allemagne (Pit, Street Twin 2022)
_________________
A l'instar de mes copines, jamais plus vite qu'à donf ! | Sale temps pour les mômans | Une chouette vidéo sur l'histoire de Triumph | Un Street Twin préparé bien sympa
KrysDag- Admin
- Messages : 1735
Date d'inscription : 03/08/2017
Freuxeu- Messages : 264
Date d'inscription : 11/10/2022
Age : 64
Re: Bonjour d'Allemagne (Pit, Street Twin 2022)
Hola todos...!!! y todas....
Bienvenue a notre voisin d'outre Rhin.....
C'est un peu le grand écart entre la Speed triple et l'Interceptor RE.....!!!!!!
La ST est un merveilleux compromis... pour l'avoir pratiquée 2 ans...
C'est quoi cette ampoule led machin.... vrai différence?...?????
On ne roule pas forcément beaucoup de nuit avec la T120....mais.....
merci... bon dimanche
Juan
Bienvenue a notre voisin d'outre Rhin.....
C'est un peu le grand écart entre la Speed triple et l'Interceptor RE.....!!!!!!
La ST est un merveilleux compromis... pour l'avoir pratiquée 2 ans...
C'est quoi cette ampoule led machin.... vrai différence?...?????
On ne roule pas forcément beaucoup de nuit avec la T120....mais.....
merci... bon dimanche
Juan
pilroy a écrit:Salut à toutes et tous,
petit bonjour d'Allemagne (région de Cologne) d'un nouveau membre avec sa Street Twin 2022 (Euro 5, 65 CV, pince Brembo 4 pistons, fourche Kayaba à cartouche) !
Il s'agit de ma 13e machine et seconde Triumph (après une Speed Triple 1050), qui succède à une Royal Enfield Interceptor 2022.
Le premier propriétaire de ma Streety ayant déjà procédé à de nombreuses modifications (toutes avec des pièces d'origine Triumph), il ne me reste "plus grand chose" à faire :
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Bonne route,
Pit
Juan- Messages : 18
Date d'inscription : 28/12/2020
Age : 70
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