Avis OBD Triumph

Bonjour tout le monde , j aurai voulu vos avis sur cet obd svp,je pense qu'il y a une licence à prendre , mais je ne la trouve pas .Vos avis me seront très précieux, merci de votre collaboration.
 https://www.obdauto.fr/obd-diag-special-triumph-version-android-c2x24744317?gad_source=1#product-reviews

Tu peux trouver toute les infos là :

https://www.tuneecu.net/TuneECU_Fr/index.html

https://tuneecu.fr/docs/_en/Basic_guide.html

A propos de la licence : https://tuneecu.fr/docs/_en/Basic_guide.html#License

A propos des interface OBD compatible : https://tuneecu.fr/docs/_en/Basic_guide.html#Interfaces

Toutes ne proposent pas la même chose.

Je te remercie chelmi, tu as déjà utilisé ça ? Ou quelqu'un peut être, je me renseigne car j ai eu la désagréable surprise d avoir des trous a l accélération quand il fait chaud.Donc passage chez le concessionnaire Triumph Toulouse (super sympa et agréable , ça change de l ancienne , donc passage de valise et remise a zéro des capteurs, pas de remonter de codes panne.Retour a la maison impeccable sauf un petit trou d accélération , mais je pense que j étais en sous régime .Je vais suivre les liens et prendre un peu plus de renseignements, merci a tout le monde pour vos avis

Tuneecu non jamais utilisé mais un pote oui sur une Bonneville de 2008, indispensable pour voir les soucis potentiel et bien pratique pour changer de cartographie.

Sur ma Street Twin j'avais utilisé Dealertool : http://www.dealertool.co.uk/ là aussi ça permettait de faire ses propres diasg, sans passer chez un pro.

Actuellement j'utilise un dongle OBDlink-LX, un peu cher mais il fonctionne sur n'importe quel véhicule, je l'utilise pour ma voiture : https://www.obdlink.com/products/obdlink-lx/

Lorsque j'ai eu des soucis sur ma bécane actuelle cela m'a été d'un grand secours de voir les infos de l'ECU et des sondes.

Aujourd'hui c'est un outils à avoir dans le garage.

Merci chelmi, je vais suivre les conseils et prendre celui que tu utilise puisque il fait toute les marques de bécane .Donc je peux l utilisé sur sur ma street twin , car le problème de trous a la remise des gaz m intrigue quand  même . Désolé de répondre tardivement j étais parti , si quelqu'un a la réponse à mon problème de trous a l accélération suis preneur , je vais essayer de rouler se weekend pour êtres sûr que ça a disparu, je vous ai jus , merci encore chelmi

Eric du 31 a écrit:Merci chelmi, je vais suivre les conseils et prendre celui que tu utilise puisque il fait toute les marques de bécane.

Il te faudra peut être aussi un adaptateur pour connecter le dongle OBD sur la Triumph, sur ma Street Twin de 2016 c'était un connecteur spécifique, peut être que le connecteur est standard maintenant.

En tout cas avec le OBDlink-LX aucun soucis de compatibilité et l'écriture est possible comme indiqué sur le site de TuneEcu

Eric du 31 a écrit:si quelqu'un a la réponse à mon problème de trous a l accélération suis preneur

Ce problème est arrivé à ma street en juillet. Je viens de lire ton post et voici ce que j'ai fait pour supprimer le trou à l'accélération.
Ce trou se manifestait en sortie de rond point, donc plus en reprise qu'en simple accélération, à moins de tourner la poignée droite à fond.
La machine a 20 000 km.

- bougies neuves,
- filtre à air KN,
- essence 98.

Pour l'essence, je ne suis pas certain de l'influence.

As-tu résolu ton problème depuis août?