Sacoches SW Motech Legend Gear

C'est bizarre leur choix d'attache du support de valise, celui de Givi par exemple se prend sur le filetage "libre" qui est devant ceux où est fixé le porte-bagage que l'on voit bien sur la photo (plus la tête d'amortisseur et à l'arrière des repose-pieds passager, ça ne risque pas de bouger).
gipsvar

Je ravive ce fil car je me retrouve exactement dans cette situation…
Je pense toutefois avoir une solution :
1) Découper les pattes arrière (sous selle) du porte-paquet et découper la patte avant (coté amortisseur) des supports SLC.
2) Souder le porte paquet sur les pattes arrière (sous selle) des supports SLC et souder l’avant des supports SLC sur l’avant (coté amortisseur) du porte-paquet afin de solidariser le tout.




Maintenant, il faut surtout que je trouve un bon mécanosoudeur… (@ Jean-Pierre, si tu en connais un, je prends !)
Je vous tiendrais au courant dès que j’aurai pris quelques mesures (surtout pour m’assurer que les pattes des supports SLC descendent assez bas pour laisser passer le tube du porte-paquet), sinon il faudra inverser la découpe/soudure à l’arrière, mais  j’aime moins…

Innovant et couillu.

Tiens nous au courant.

Dans mon pays, j'avais fait faire une bricole un peu dans ce genre (fixer un sissy bar sur des supports de sacoches givi) chez un préparateur motos, style customs Harley
C'était propre

Bon, mesures prises et ça ne sera pas comme envisagé. Il va falloir découper les pattes av et ar des supports de valises (et garder celles du porte-bagage intactes du coup).
J’ai expliqué à celui qui va faire le travail comment conserver la position relative dans l’espace des supports par rapport au porte-bagages. Je devrait avoir des nouvelles dans la semaine qui arrive (s’il fait et pour combien)…

Enfin, c’est fait !
Pas par celui prévu, et pas de la façon que je préconisais, mais c’est (bien) fait…
Les 2 flèches pointent vers des petits renforts : c’est du costaud.

Je reviens de voyage et aprés avoir essuyé quelques orages mes sacoches sont vraiment dégeulasses!!
quelqu'un aurait une idéee pour entretenir les sacoches :
peut-on les mettre dans l'eau?
partie rigide demontable?
merci

Ben titi, quelle idée de rouler sous la flotte
Je ne connais pas les sacoches Legend Gear mais pour mes Givi, j'attends qu'elles sèchent et je mets un coup de brosse souple
Elles gardent un petit aspect baroud/vintage bien sympathique
Mais titi, rassure nous, dans le lot à Pâques, il ne pleut pas quand même ?

J'espère que l'on aura pas les mêmes conditions ! ,et en plus j'ai crevé,tordu le sélecteur ! mais un grand merci à Triumph st Etienne qui ont été super sympa !

Alors pour info, en chauffant longtemps (15-20mn) l’alu du sélecteur au pistolet thermique, ça se récupère bien.

Microto a écrit:Enfin, c’est fait !
Pas par celui prévu, et pas de la façon que je préconisais, mais c’est (bien) fait…
Les 2 flèches pointent vers des petits renforts : c’est du costaud.

Merci pour ton exemple de bricolage !
Je suis encore indécis quant au choix des sacoches. J'aime bien le style des sacoches Legend, mais je m'inquiète de la façon dont elles pourraient racler l'amortisseur et/ou les pot d'échappement. Comment cela se passe-t-il pour toi ?

Je trouve que le 9,8L est très petit. Même le 13,5L est assez petit, mais c'est mieux. Je trouve aussi que les solutions qui passent par-dessus la selle (la sangle) sont loin d'être idéales, et au final, un sac pas cher, pratique et beau semble être une licorne.

J’utilise des Urban ABS qui contiennent 16,5 litres et sont rigides, pas des Legend…
Tu peux visiter l’autre fil où l’on cause bagagerie ici
Photo des miennes dans un messages du 22 octobre 2021.
Si c’était à refaire, je ne bricolerais pas les supports SLC mais les supports EVO (moins discrets) pour pouvoir monter les sacoches Aero ABS (25 litres).

Merci pour le lien, je n'avais pas encore vu ce fil. Il y a beaucoup d'idées là-dedans !