Back In Black for the Highway To Hell

Hello !

Sortie de la 1ère révision , chez le concessionnaire.

Toute noire (enfin presque), toute simple, mais je l'aime bien... c'est tout simplement la mienne !

Le support de phare repeint en noir, la partie gris-argent du tableau de bord repeinte en noire - mon projet de modification future.





[EDIT] Mise à jour Avril 2021




BD

faut virer les catadioptres ;-)

Ouais on vire les catadioptres et on repeint les rouges en matt black !!!!

M'en occupe ce weekend de mes catadioptres, me manque que le produits pour virer les résidus de colles.

C'est une jolie moto surtout en matte black

Mais faut virer les catadioptres

Eboshie a écrit: me manque que le produits pour virer les résidus de colles.

tu frottes avec le pouce, ça s'enlève tout seul.

Hello

J'hésite à enlever les catadioptres de fourches car j'en ai installé sur les sacoches (fournis avec à l'achat).  






BD

Sî ils ne te déplaisent pas, Pourquoi les enlever ? Et puis la nuit cela peut être utile

En fait c'est ça, je tiens à être vu de nuit car tout est noir, y compris mes 2 casques (que j'ai d'ailleurs ornés avec des matériaux réfléchissants).

De nuit, je mets mon gilet réfléchissant, il est assez pratique car fermé jusqu'au cou (flotte peu au vent) :



BD

Bilan 10 mois après l'achat.

Je ne pensais jamais revenir à la moto après un abandon de plus de 30 ans.
Mais "Jamais Plus Jamais", ça ne marche pas apparemment.

C'est une relation de travail qui m'avait présenté cette Street Twin... et j'ai eu le coup de foudre.
Cinq jours après, elle était commandée et deux semaines après elle était entre mes mains.

D'entrée, je la voulais noire - mat ou brillant - j'avais hésité un poil, et c'est mat.
Parce que les tubulures d'échappement de mon choix étaient noires mat.

Options à l'achat :
- Tubulures d'échappement noires
- Caches injecteurs noirs
- Barre passager noire
- Sacoches latérales Triumph (les barres sont chromées d'office)
- Crash-bars noirs Triumph (la forme en aile de papillon me plait bien)
- Protèges carters d'embrayage et d'alternateur Triumph
- Béquille centrale Triumph
- Rallonge de garde-boue avant Triumph (pour éviter de trop salir le radiateur)

Les silencieux Vance & Hines noirs ne me plaisaient pas, je les trouvais trop volumineux identiquement aux silencieux d'origine.
Mais j'avoue que les uns et les autres délivrent un son superbe, chacun dans leur genre, surtout après quelques milliers de kilomètres.

C'est Sheya avec ses Remus qui m'a fait me décider aussitôt.
Taille idéale à mon goût i.e plus petits et qui ne nuit pas à la ligne classique de la ST.
En plus, possibilité de les avoir en noir.

Progressivement j'ai donc installé :
- Virole de phare et grille Scrambler
- Pontet de guidon noir Triumph
- Barre de protection de fourche Triumph
- Embout du sélecteur de vitesse métallique noir plus long et moins abrasif que celui d'origine (British Legends)
- Silencieux Remus noirs (avec chicanes plus courtes et plus ouvertes achetées séparement)
- Porte-sacoches noires rigoureusement identiques aux barres chromées Triumph (par AliExpress)
- Ecusson de carter d'embrayage le plus discret possible (noir avec marquage Triumph en taille réduite)
- Embouts de guidon noirs Triumph
- Visserie des carters d'embrayage, d'alternateur et de pignon de sortie noire (kit Triumph)
- Sabot moteur noir EvoTech

J'ai repeint en noir le cerclage du compteur de vitesse, les supports du phare, les repose-pieds arrière.
La repeinture de la pédale de frein arrière, du sélecteur de vitesse et des repose-pieds avant sera faite cet hiver seulement (--> annulé car anodisés noir).

Je voulais enlever l'indication Street Twin des caches latéraux, mais en fin de compte je vais laisser comme tel (--> annulé car remplacement par des caches à fente Motone).

Je vais remplacer les amortisseurs arrière assez rapidement - on verra ensuite s'il faut remplacer les ressorts de fourche (--> ARR par des Fox Racing, AV ressorts progressifs Wilber).

La forme des porte-sacoches est vraiment belle, ça rappelle la forme des ailes et donne une ligne assez harmonieuse à cette ST (--> remplacés par des identiques en noir chez AliExpr.ss).

J'aime beaucoup le design de la ST avec les formes arrondies - réservoir, selle, feux divers, carters, caches etc... l'ensemble est très harmonieux.

Le remplacement du bocal-frein par celui en métal est envisagé, mais il n'y a rien qui presse.
La selle basse double est jolie... mais je ne sais pas trop...

Voilà ce que ça donne :

Du beau Neo-Rétro














Suite des accessoires remplacés, ajoutés... :

- Amortisseurs arrière Fox Racing
- Ressorts progressifs pour amortisseurs avant - Huile 10W Motul (Wilbers / British Legends)
- Caches vis de culasse noirs (Triumph)
- Capuchons de fourche noirs (Wunderkind / British Legends)
- Fourreaux de fourche noirs (Free Spirit)
- Leviers de frein et d'embrayage stock anodisés en noir (par Triumph)
- Ampoule LED Croisement/Route + ampoule LED veilleuse (LedPerf)
- Ampoules LED clignotants (LedPerf)
- Pédales frein et changement de vitesse stock anodisés en noir (par Triumph)
- Visserie visible en noir des différentes parties (fourche, repose-pied, démarreur etc...)
- Support de câble d'embrayage Triumph noir (sous carter d'embrayage)
- Cache latéraux à 3 fentes (Motone)
- Repose-pieds x4 anodisés noir
- Anodisation en noir du frotte-talon fixé sur le carter du pignon de sortie de boîte




- Pellicule translucide noire à l'intérieur des verres des clignotants (visuellement donne un aspect plus sombre (plus discret des clignotants)





BD

très harmonieuse.... elle est très belle

j'adore la ligne d'échappement full black

ps : faudra pas oublier de peindre les disques en noir aussi

Super classe ta matt black BD.

Magnifique

Ce matin, 10.000 km en 11 mois.





BD

Quasiment pareil. En 12 mois, 11500 bornes.

Très belle ta ST en full noir. Les supports de sacoche noires deviennent bien plus discrètes.
Je vais aller voir ça chez Ali, les barres chromés sont trop voyantes à mon goût.

fastroad a écrit:Très belle ta ST en full noir. Les supports de sacoche noires deviennent bien plus discrètes.
Je vais aller voir ça chez Ali, les barres chromés sont trop voyantes à mon goût.

Je me suis dit la même chose pour les supports, mais je viens d'acheter des sacoches d'occaz livrées avec les supports chromés.

Qqn a déja tenté de les peindre ?

Sinon je prendrait ceux d'ali express. Ils semblent un peu différents avec un petit crochet sur le coté.

Hi guys !

Attention, chez AliExpress il y a 2 modèles de supports de sacoches.

Ceux que j'ai commandés sont strictement identiques aux "chromés" i.e c'est la tête supérieure de fixation qui a une forme assez esthétique (voir photo).

Commandé ici :
https://fr.aliexpress.com/item/32995501927.html






Le second modèle qui est un peu moins cher a une tête cylindrique moins jolie.




REM : la peinture n'accrocche pas sur des surfaces chromées


BD

Merci bcp

Installés : 4 cache-vis de culasse en noir.





BD

Les détails, les détails

Ajout :

- Capuchons de fourche noirs (la paire chez British Legends)
- Fourreaux de fourche noirs (la paire chez Free Spirits)










BD

Très sobre! J’aime vraiment bien, je pense à la rendre plus noire moi aussi! En tous cas je trouve ta moto simple et efficace!

Salut.

Elle est vraiment sympa noir comme ça. C'est idéal si tu a envie d'en faire un rats. Maintenant elle est aussi très bien comme ça.

D'entrée de jeu, à l'achat, je voulais un maximum de noir ; sans trop savoir quoi faire.
Et au fur et à mesure avec les idées des uns et des autres, la moto s'est transformée mais je veux absolument garder la ligne (l'aspect) initiale de la Street Twin.

Je n'ai pas remplacé l'écrou chromé de la colonne de direction par du noir (même modèle que les capuchons de fourche) car je le trouve bien joli.
A voir si plus tard je me décide.

Je garde les leviers frein et embrayage tels quels car les formes arrondies font bien vintage.
Les leviers noirs actuels habituels sont trop "carrés".







BD

Une bonne ballade par ce temps magnifique, dans un air frais vivifiant !
On n'avait pas vu ça depuis bien longtemps.






BD