Réglage du phare

A tous,

je n'ai pas trouvé de sujet traitant du réglage du phare

Me suis fait surprendre ce soir par la pénombre qui va sans dire arrive de plus en plus en vite et ça va pas s'arranger avec le changement d'heure à venir...

Du coup j'ai pu contempler mon garde boue avant tout le trajet (court heureusement) et en plein phare c’était genre 10m
J'ai dû modifier l'inclinaison en montant ma bulle sans faire gaffe

Donc le truc pour régler ça au mieux ? Genre la nuit devant un mur, hauteur du code et feu de route ?

Merci !

V

Salut H 2 O
Ceci devrait t"aider : https://acheter-une-moto.ooreka.fr/fiche/voir/375275/regler-un-phare-de-moto

Merci VDB

Le schéma est très explicite

Y plus K

V

H_2_O a écrit:J'ai dû modifier l'inclinaison en montant ma bulle sans faire gaffe

et moi en changeant de pneu.
Tout est bien expliqué dans le manuel pour le faire.
Mzis franchement comme je me suis retrouvée à éclairer le brouillard, de nuit, et non le sol, j'ai pris le phare à 2 mains, et l'ai incliné en forçant un peu.
C'est réglé.

@Keva : Tu mécaniques au marteau !

pas le choix cette fois là

Keva a écrit:Mzis franchement comme je me suis retrouvée à éclairer le brouillard, de nuit, et non le sol, j'ai pris le phare à 2 mains, et l'ai incliné en forçant un peu.
C'est réglé.

+1, pas mieux.

Après le réglage fin ça se fait sur la route en fonction des appels de phare

++

Keva a écrit:

H_2_O a écrit:J'ai dû modifier l'inclinaison en montant ma bulle sans faire gaffe

et moi en changeant de pneu.
Tout est bien expliqué dans le manuel pour le faire.
Mzis franchement comme je me suis retrouvée à éclairer le brouillard, de nuit, et non le sol, j'ai pris le phare à 2 mains, et l'ai incliné en forçant un peu.
C'est réglé.

Vu comme ça   ... Excellent

Les bases  de la mécanique quoi .. système D :

ChelmiOuestCoast a écrit:Après le réglage fin ça se fait sur la route en fonction des appels de phare ++

H_2_O a écrit:Vu comme ça   ... Excellent

Gilles60 a écrit:Les bases  de la mécanique quoi .. système D :