Avec ou Sans X-Pipe

Bon voila, faut bien faire un sondage pour ça (c'est mon premier):

La question est simple...
Faut-il (doit-on) mettre un X-Pipe sur nos machines?
On a tous notre avis dessus mais des chiffres et un % valent mieux que des commentaires
Le but: décider les indécis comme moi

Merci de votre contribution à tous

MarcoCarrera4 a écrit:Bon voila, faut bien faire un sondage pour ça (c'est mon premier):

La question est simple...
Faut-il (doit-on) mettre un X-Pipe sur nos machines?
On a tous notre avis dessus mais des chiffres et un % valent mieux que des commentaires
Le but: décider les indécis comme moi

Merci de votre contribution à tous

Perso je l'avais mis dans ma short liste de départ...
Et au final ça va changer quoi ?!? Objectivement 0,5% de gain puissance couple... au pif mais c'est l'ordre de grandeur, mais subjectivement beaucoup plus
Un son plus pêchu mais pas eu l'occasion d’entendre sans,  donc je dis rien...
Mais  je trouve qu'au fil du temps le son s'affirme de plus en plus de manière très plaisante et naturel
Je parle pas du côté écolo (no comment) à la rigueur une sensibilité du bien pensant pour se donner bonne conscience
Si tous les motards du monde roulaient avec un X pipe ou équivalent on le sentirait même pas...
Donc du coup tu as oublié la case "Peut être" ou "Ne se prononce pas"
je dirai non



V

Effectivement H_2_O, la case: "Ne se prononce pas" est surement celle qui serait le plus utilisée

Malgré tout, on peut se servir de ce poste pour regrouper les retours, les sensations, les avis

Merci à toi

PS: Je sais pas modifier les sondages

Moi je dis’yesssssss normal je l’ai en commande
A suivre ....

Je l'ai sérieusement envisagé surtout pour le bruit davantage que pour le gain de puissance.

J'évoquais ça hier à table en famille, et quand tout le monde a compris qu'il s'agissait d'enlever le catalyseur et donc de polluer davantage ma fille de 10 ans m'a dit :
Tu es sérieux papa? Tu ne veux plus acheter de Nutella pour l'huile de palme et de mangue pour leur voyage en avion et tu vas trafiquer ta moto et polluer , impossible !

Je réponds donc Non au sondage

idem

moi j'ai répondu oui (j'suis le seul.....)

de toute façon, c'était décidé dès l'achat, elle est sortie de concession déjà décatalysée

Salut,
j'ai fait monté l'échappement Vance & Hines monté en concession, je crois que le catalyseur n'y est plus

Bon, commandé, suite au prochain épisode

On a qu'une vie après tout

J'ai mis oui pour ne pas être hypocrite... mais mais silencieux sont homologués

Salut OUI pour moi avec les pots d'origine , le son est super sympa quand on ouvre en grand ça me rappelle ma Harley

J'ai un Xpipe avec pot d'origine depuis 5 mois et j'ai retrouvé un plaisir de prendre ma ST. Le son est juste parfait, plus rauque sans exagération. Les pots d'origines sont sublimes et sont l’âme de nos "bonni" les changer pour des vince coute un bras.

Pour la puissance je dirai que c'est a peine perceptible ou alors sur le haut de la courbe proche du rupteur.

LA SOLUTION LE XPIPE.

J'ai pris le freespirit en inox.

Petit à petit, le sondage prend forme....

Retour du x pipe : 450€ pose chez Triumph TOULOUSE

En roulant la moteur est plusss rageuse, passe 2600 tours ça fait du bruit de dessous le moteur et les pots’ petent. Chantent à l’arrière c’est magique.
Effet psychologique qui me fait croire Que la moto marche mieux acceler’mieux ? Je sais pas, en tout ça c’est bien bien mieux, qq chose s’est libéré .... (j’ai un filtre bmc aussi avec ) et mes vances fR homologues

https://youtu.be/Mig10JhtKyo

https://www.britishlegends.fr/fr/free-spirits-bypass-catalyseur-twins.html?id=181751633&quantity=1

Si on les ecoute c'est 8 CH en plus
Allez y les gars envoyez vos avis , je ne me suis toujours pas decidé

Ben, dans 1semaine 1/2 je te donnerai le miens
J'ai un doute sur le gain, beaucoup moins sur le plaisir...

Allez je vais faire le rabat-joie de service mais ne pas faire l’impasse sur la fin de la fiche produit, ou du moins y passer en étant conscient qu’en cas d’accident on vous cherchera des noises... : "A noter: cette modification rend votre moto non-conforme à l’origine, et en tant que telle elle n’est plus strictement légale pour un usage sur route. Le montage de ce kit ressort de votre responsabilité."

Mais on ne va pas refaire le débat ici, il a déjà eu lieu sur un autre fil de discussion il y a qq semaines

Bonsoir,
j'ai le xpipe , pour le son des pots c'est pas mal.

le son c'est bien
Et le reste... Placebo ou pas ?

V

Ca y est!

Monté!!!!

Bon, le son n'est pas franchement plus fort au démarrage ni à vitesse stabilisée

Par contre:
- Pendant une accélération plus franche, franchement, ça déchire
- A la décélération, moteur dans les tours, cela "pétarade" magnifiquement, et c'est jouissif

NON, vous ne réveillerez pas les voisin
Et, je pense, et mon mécano aussi, que je n'aurai pas de soucis avec la maréchaussée

Par contre, j'ai perdu au niveau perfs

La mise à jour de la cartographie semble donc indispensable

Le X-Pipe est, à mon sens, la deuxième choses à faire en priorité, avec les pneus bien sur

MarcoCarrera4 a écrit:

Le X-Pipe est, à mon sens, la deuxième choses à faire en priorité, avec les pneus bien sur

Tu as oublié les suspettes  

V

MarcoCarrera4 a écrit:Ca y est!

Monté!!!!

Bon, le son n'est pas franchement plus fort au démarrage ni à vitesse stabilisée

Par contre:
- Pendant une accélération plus franche, franchement, ça déchire
- A la décélération, moteur dans les tours, cela "pétarade" magnifiquement, et c'est jouissif

NON, vous ne réveillerez pas les voisin
Et, je pense, et mon mécano aussi, que je n'aurai pas de soucis avec la maréchaussée

Par contre, j'ai perdu au niveau perfs

La mise à jour de la cartographie semble donc indispensable

Le X-Pipe est, à mon sens, la deuxième choses à faire en priorité, avec les pneus bien sur

En effet j'ai lu que la carto n'etait pas utile mais chez triumph qui m'a installé mon X pipe ils ont refait la carto.

juju a écrit:

MarcoCarrera4 a écrit:Ca y est!

Monté!!!!

Bon, le son n'est pas franchement plus fort au démarrage ni à vitesse stabilisée

Par contre:
- Pendant une accélération plus franche, franchement, ça déchire
- A la décélération, moteur dans les tours, cela "pétarade" magnifiquement, et c'est jouissif

NON, vous ne réveillerez pas les voisin
Et, je pense, et mon mécano aussi, que je n'aurai pas de soucis avec la maréchaussée

Par contre, j'ai perdu au niveau perfs

La mise à jour de la cartographie semble donc indispensable

Le X-Pipe est, à mon sens, la deuxième choses à faire en priorité, avec les pneus bien sur

En effet j'ai lu que la carto n'etait pas utile mais chez triumph qui m'a installé mon X pipe ils ont refait la carto.

Vous savez ce qu'ils ont fait exactement a votre carto?
J'en parlais justement ce matin chez Triumph Nimes, il etait categorique pour me dire qu'il n'y avait pas de changement cartographie possible sur nos machine?...
Qui croire?
J'ai posé mon H pipe sans rien faire de plus, c'est plutot mieux, mais je ne pense pas avoir gagner 8 Ch comme ils le disent chez British Legend

Ce qu'ils font exactement: Ils prennent des sous!

salut,
moi aussi j'ai monté (tout seul) mon x pipe et franchement c'est que du bonheur, le son est juste ce qu'il faut histoire de se faire entendre sans faire chier tes voisins quand tu démarres ta moto le matin.
pas la peine de mettre 1000.00€ dans des silencieux pour pas grand chose.