antivol U triumph trop cher.. par quoi remplacer???

bonjour , qui pourrait me dire les cotes du support U ?
mon antivol abus granit fait 103 mm d'entre axe , diamètre du tube 20 mm et longueur du U 300 mm sans le verrou.

Essayes en mettant le bloc serrure du coté gauche

perevertpepere a écrit:Essayes en mettant le bloc serrure du coté gauche

je n'ai pas encore le support , je me renseigne avant de l'acheter.

J'ai le U Triumph sur le support mais je le trouve court : impossible de prendre les 2 tubes de fourche !! Pour ceux qui l'ont , vous l'utilisez comment ?

perevertpepere a écrit:Essayes en mettant le bloc serrure du coté gauche

Je l'ai fait 1 fois et ça fait des marques sur la boite de vitesse avec les vibrations.

Triumph m'a proposé un autre U, moins cher (Croma R, Luma) à utiliser avec le support Triumph.
Il est bien installé sur le support, mais quand je veux le passer à travers les bâtons de jante et le disque, le tube du U est trop épais pour passer à travers un trou du disque de frein. Alors du coup, je prends un bâton de roue et un tube de fourche. Mon U est trop court aussi pour prendre les 2 tubes de fourche (ou alors, il faudrait que j'enlève les catadioptres, qui sont assez épais).
Je ne sais pas si c'est vraiment bien, alors, j'ai acheté une chaîne, en plus, pour pouvoir l'attacher à un point fixe.

Ben je fais comme toi . Ca fait ch... d'être en plus obligé de se promener avec une chaine !! Je crois que je vas faire confiance à ... l'assurance !

Haha! Pour ma part, la chaîne ne me gêne pas trop, elle est au fond d'une sacoche, avec le gilet jaune, et le constat à l'amiable (bref, tous les trucs "relous"!).

peut-être quand j'aurais des sacoches ....

support U installé et avec mon ancien antivol aucun jeu , impec

Caroline a écrit:Triumph m'a proposé un autre U, moins cher (Croma R, Luma) à utiliser avec le support Triumph.
Il est bien installé sur le support, mais quand je veux le passer à travers les bâtons de jante et le disque, le tube du U est trop épais pour passer à travers un trou du disque de frein. Alors du coup, je prends un bâton de roue et un tube de fourche. Mon U est trop court aussi pour prendre les 2 tubes de fourche (ou alors, il faudrait que j'enlève les catadioptres, qui sont assez épais).
Je ne sais pas si c'est vraiment bien, alors, j'ai acheté une chaîne, en plus, pour pouvoir l'attacher à un point fixe.

Un trou de disque ou un bâton de jante c'est pareil, ça bloque la roue. Attacher à un point fixe c'est déjà mieux. Mais comme dit précédemment si on veut voler ta moto il suffit de quelques secondes. Malheureusement la seule solution est une bonne assurance. Même si tu surveilles, tu ne pourras pas faire grand chose contre deux costauds avec une camionnette.

Mon concess (Triumph Louveciennes) avait un autre U (Croma R Luma il me semble) que celui de Triumph, moins cher et qui s'adapte parfaitement. Pas de jeu du tout.

Perso je l'utilise sur la roue arrière en chopant un baton de jante et une suspat'. Ca repose sur le cale pied passager pour ne pas toucher le pot.
A l'avant c'est pas pratique il est trop court pour chopper les deux bras de fourche.

Bonjour,
J'ai pris l'option du U chez mon concessionnaire, il a monté un Abus Granit 270 mm que l'on retrouve sur n'importe quel équipementier. Le tarif à 100€ le situe à un tarif très raisonnable, je ne l'ai pas trouvé moins cher chez les équipementiers, de 1 à 3 € près !
Aucune bande scrash pour l'attacher. Peu importe la marque du U du moment que sa dimension soit de 270 mm.

Bonjour,
nouveau sur le forum, je me demandais si tu pouvais mettre une photo que je puisse me rendre compte de ce que cela donne.
En effet je souhaite acheter un street cup mais si support et antivol dénature trop l'aspect je trouve ça dommage.
Je n'ai pas bien saisi mais du coup un u en 270mm suffit à s'accrocher à un point fixe sur cette machine?

Merci

nero18 a écrit:Bonjour,
nouveau sur le forum, je me demandais si tu pouvais mettre une photo que je puisse me rendre compte de ce que cela donne.
En effet je souhaite acheter un street cup mais si support et antivol dénature trop l'aspect je trouve ça dommage.
Je n'ai pas bien saisi mais du coup un u en 270mm suffit à s'accrocher à un point fixe sur cette machine?

Merci

Oui pour les 270 mm.. cela suffit, à condition que le point fixe ne soit pas trop large bien sûr.. (tube de panneau de signalisation ou mobilier urbain du même type, pas de pbs.. )

Un U de 270 mm est juste assez long pour prendre les 2 tubes de fourche à travers la roue avant.
Si tu veux t'attacher à un point fixe, il faut une chaîne, ce type de U n'est pas prévu pour ça.

Merci pour ces précisions.

Pour illustrer.

Bonjour BlackPat,

Quelle est la référence de ton antivol? et celui ci rentre dans le support triump sans trop de jeu?

On dirait un Steel mais j'ai essayé le s115 et s110 qui sont trop large. Alors on dirait que tu as un S80 et moi j'hésitais avec le s90
http://www.franceantivol.com/catalogo/articulo/1-steel

Merci
XabiX

XabiX a écrit:Bonjour BlackPat,

Quelle est la référence de ton antivol? et celui ci rentre dans le support triump sans trop de jeu?

On dirait un Steel mais j'ai essayé le s115 et s110 qui sont trop large. Alors on dirait que tu as un S80 et moi j'hésitais avec le s90
http://www.franceantivol.com/catalogo/articulo/1-steel

Merci
XabiX

Salut,
Je ne sais pas si mon antivol rentre dans le support Triumph. Ses dimensions sont 230x120, donc équivalent au S115 de tes exemples.
Il était vendu sur Cdiscount sous la marque Luma.
J'ai essayé de l'attacher avec un support universel,au tube du cadre qui passe sous la selle, après l'amortisseur. C'est faisable mais il cognait légèrement dans la coupelle sup de l'amorto, j'ai laissé tomber en attendant d’essayer d'ajuster çà.

Chez Triumph à Bourges, ils m'ont proposé un Xtrem Medium SRA 85/250 à 72€.
Essayé sur le support devant moi en concession c'est 100% compatible.

J'ai acheté cette semaine , un U de marque AUVRAY K10 85 x 250
mon mari l'a monté avec le support Triumph , c'est super
il ne bouge pas du tout , ne gène pas
Si je veux bloquer la roue avant avec la fourche, il faut enlever les catadioptres
mais si je passe le U dans le disque et un bâton de roue , je pense que ça suffit.
Je dois repeindre tout de même une partie du Uen noir car il y a un peu trop de jaune
et ce n'est pas trop dans le style retro .
Merci à vous tous car vos commentaires m'ont bien aidé dans ma recherche.

le prix est de 60 €
je vous rajoute la photo avec l' emballage
ça sera plus facile de le repérer dans le rayon du magasin

Par contre il faut une moto jaune sinon ca pete un peu

Mon mari va repeindre les parties jaunes

fastroad a écrit:Bonjour,
J'ai pris l'option du U chez mon concessionnaire, il a monté un Abus Granit 270 mm que l'on retrouve sur n'importe quel équipementier. Le tarif à 100€ le situe à un tarif très raisonnable, je ne l'ai pas trouvé moins cher chez les équipementiers, de 1 à 3 € près !
Aucune bande scrash pour l'attacher. Peu importe la marque du U du moment que sa dimension soit de 270 mm.

Il peut faire plus que 270 mm. Le mien fait 310 mm et c'est nickel pour attacher la moto à un point fixe.
Triumph m'a donné le scrach qui est vendu avec le U TRIUMPH mais je ne l'utilise même pas car mon U ne bouge jamais.