juju : La mienne sur le 92. Red Cramberry puis aux couleurs de Lotus

Le ressortage de vieux post qui fait du bien.
Du beau boulot comme d'hab.
Par contre les 3 nuances de gris ne te dérangent pas?

C est vrai qu c est apres avoir vu la photo que je me suis rendu compte que le gris etait different. Le cerclage edt un acier brossé vernis et les carter sont en alu brossé. Je vais regarder ca de plus prêt. Mais vu comme ca oui ca me choque

Je pensais plus cerclage de phare / pattes de phare / fourche.
Mais maintenant que tu le dis je rajoute le garde boue avant et les carters

Boujour.
Voila ma derniere evolution . Le pare chaine et les amortisseurs shockfactory.  
La moto est plus rigide et plus haute de 1cm ( k ai la taille de la scrambler) et j aime...



Semaine prochaine la selle omega racer et guidon plus haut avec pontet plus haut rizoma

Bien joué juju.
Le pare chaine, c'est purement esthétique ou non?

Oui beaucoup de mes choix sont esthétiques.

Jolie machine Juju.

Le garde boue arrière Baak protège bien des projections ?

L'arriere oui RAS par contre l'avant pas du tout.

Bonjour.
On ma tapé dans le cul hier, j ai rien vu venir surtout sue ca roulait tranquille. Bref bizarrerement j ai pas grand chose derriere car la camionette a tapée dans mon pneu. Par contre de me suis emplatré la voiture de devant et je suis egalement tombé sur le côté droit. Plus de peur que de mal mais je suis vert car tout l avant est a reprendre et avec toutes les modifs que j ai faites je ne sais pas ce que l expert va dire. Tout mon phare compris patte support sont HS le compteur a explosé le guidon est tordu, le pot et le carter alu rayé a l arriere juste le support de plaque et clignos tordue. Pas top au demarrage de la saison estivale. Pas de photo car je veux vite oublier cela.
Pour moi la fourche n a rien.

Vraiment désolé pou toî et ta belle mais cela reste des dégâts matériels et tu est entier. As tu bien bien pensé à noter sur le constat avec le véhicule qui etait devant toi "choc par projection du a la camionnette, car cela sera important pour la reconnaissance des tords.

Bienvenue au club, ça m'est arrivé cet hiver!
Le réservoir était également touché par choc avec le guidon.
Les travaux ont été intégralement remboursés, bien sûr, mais cela reste un brin traumatisant quand, comme tu le dis, on ne voit rien venir et que l'on y est pour rien du tout!
Sans compter que la moto est désormais "accidentée"même si il n'y a aucune séquelle.
Elle était restée bloquée pendant près de deux mois. C'était l'hiver, mais j'ai quand même trouvé ça un peu long. J'espère sincèrement que tu la récupèreras dans de meilleurs délais.

Ah mince!
L’essentiel est que tout aille bien pour toi.
Encore un mec qui te colle au cul et qui ne maîtrise pas quand ça freine...
J’espère que ta belle va s’en remettre rapidement et que tu pourras continuer toutes les modifs que tu souhaites.

Gilles60 a écrit:Vraiment  désolé  pou toî et ta belle mais cela reste des dégâts matériels et tu est entier. As tu bien bien pensé à noter sur le constat avec le véhicule qui etait devant toi "choc par projection du a la camionnette, car cela sera important pour la reconnaissance des tords.

Celui de devant avait un pt cruiser completement pourri. Il a regardé puis a demandé si il poivait partir.

blackstrat a écrit:Ah mince!
L’essentiel est que tout aille bien pour toi.
Encore un mec qui te colle au cul et qui ne maîtrise pas quand ça freine...
J’espère que ta belle va s’en remettre rapidement et que tu pourras continuer toutes les modifs que tu souhaites.

Oui j ai recu hier mes nouvelle poignets ballon et m attend a la poste a cote du bureau mon nouveau guidon.
Mais elle va revenir plus belle encore.

Désolé pour toi. J'espère que ton assurance prendra en compte tes modifications. Ton assurance couvre les accessoires ?

Oui et j ai déclaré 1000 e d accessoires

Bonjour,
Enfin après 5 semaines d'attente de négo d’arrangement de tractation j'ai enfin récupéré ma belle.
Rappel des faits, j'ai été percuté par l’arrière et chuté fin mai, j'ai donc déposé ma street pour quelques réparations (guidon, roue avant, phare, pot, carter...). Suite a cela j'ai donné au garage des pièces que je comptais changer moi même (pontets, guidon, jantes pneus) plutôt que de remonter les pièces d'origines.

Voila le résultat. Globalement je suis satisfait du résultat   . En parallèle des travaux j'avais passé commande d'une selle mais je trouve que le rouge et le marron c'est pas le top et je ne voulais pas acheter une selle noire. Je sais donc que ma prochaine modif sera la couleur du réservoir.  

Le simple rétro est en attendant que je trouve mieux car ils n'ont pas su me remettre les rétros bouts de guidon que j'avais.

Il y a encore l'étiquette du prix sur la selle!
A part ça magnifique

Elle est très belle juju. Le marron et le rouge ne me choquent perso

Elle est très belle avec ses nouvelles chaussures et ce nouveau guidon... et bien cette fameuse étiquette
J'aime beaucoup ce look et je suis comme toi pour la couleur de réservoir ,je pense que d'autre couleurs iraient mieux
Tu as déjà une idée de couleur?
En tout cas heureux pour toi du retour de ta belle

Très sympa ta machine Juju

Et pourquoi ne pas partir sur un réservoir type alu brossé ?
Ça se marie bien avec le marron.

Je pense faire ça pour la mienne

Merci
Pour la couleur j aime bien un vert bien foncé et des bandes jaune orange. (Couleur lotus)
Niveau des genoux finition brossé c est propre
Tout ca est a mediter.

Vert bouteille c'est top avec le marron !

juju a écrit:Merci
Pour la couleur j aime bien un vert bien foncé et des bandes jaune orange. (Couleur lotus)
Niveau des genoux finition brossé c est propre
Tout ca est a mediter.

Excellent choix !!! Hâte de voir le résultat

Content que tu aies pu récupérer ta street Juju!
Je te rejoins sur l’association rouge-marron, même si ta moto est jolie!