Vous casquez comment?

Finalement ça sera un shoei ex zéro noir matt,
1er essai top!pas de sifflement même à vitesse non autorisées vision Super, très satisfait ! Poids plume !
Le hjc exerçait trop de pression sur les joues et les tempes!
Dommage il était beaucoup moins cher

Perso un Neotec II, le modulable bien connu de chez SHOEI
Pourquoi SHOEI ? Car il correspond à la forme de mon crane, ce qui n’est pas le cas avec d’autres marques. Toujours essayer avant d’acheter.
Je trouve que ce casque pour un modulable offre une protection contre le vent efficace même s’il n’offre pas la même qualité d’insonorisation d’un intégral, mais le coté 2 en 1 est pour moi indispensable, étant un peu claustrophobe. Et pour communiquer, quand on demande sa route à un passant, c’est plus agréable de pouvoir lui parler avec la mentonnière soulevée.
Les coussin entièrement démontable et lavable offrent un bon confort et vieillissent bien dans le temps et permettent de rajouter les écouteurs SENA (partenaire de SHOEI) voir mon post sur les intercoms.
Le système de ventilation est parfait pour moi surtout par forte chaleur et bien hermétique lorsque fermé et quand ça caille sec, c’est un plus, bien que l’on puisse lui reprocher quelque micro fuite, mais avec une bonne cagoule, le problème et résolu.
Le crantage de la visière et ferme, mais au moins ça ne bouge pas, même à haute vitesse et la visière assure une bonne étanchéité avec l’enveloppe extérieure.
Le petit plus est le pare-soleil intégré qui permet en plus de rouler la visière ouverte par forte chaleur et ça j’adore. Et quand on a le soleil en pleine poire, on est content de l’avoir.
Par contre j’ai trouvé que le système pinlock antibuée vieilli assez mal, j’ai fini par l’enlevé et préfère rouler avec la visière légèrement entrouverte.
Il a déjà plus de 10 ans, et son état est très honorable pour son âge.

Certes, le prix n'est pas donné, mais la qualité est au rendez-vous.

N'ayant plus de casque depuis un certain temps (donné à un neveu qui en avait plus besoin que moi) je me renseigne de temps à autre et j'ai découvert ce modèle que je trouve magnifique pour un prix qui me semble correct autour de 360€

Y'en a pour tous les goût pour correspondre aux couleurs des ST

Que pensez-vous de ceux-ci ? Shark Evo-GT

Je n’ai pas posté depuis très longtemps, faute d’avoir quelque chose d’intéressant à dire (mais je suis régulièrement le forum, qui a inspiré mes choix: pneus, amortisseurs, ressorts de fourche), mais j’observe que rien n’a été dit sur mon nouveau casque, le Schuberth C5; il est vrai que son look passe-partout n’a rien de classique. Je l’ai choisi pour sa réputation en matière de bruit, ma ST ayant un pare-brise avec l’inconvénient bien connu d’envoyer le vent dans le casque. Je n’espérais pas un miracle (un peu quand même), il n’a pas eu lieu , pour les longs trajets il faut garder des bouchons d’oreille, mais il y a quand même un net progrès par rapport à mes précédents casques et le casque est confortable et pas trop lourd.

J'ai moi aussi acheté un Schubert, le C4 Pro Carbon

J'avais une Schubert il y a qq années et j'en gardais un tres bon souvenir
Bon, j'ai 5 casques et mon préféré est le Shoeï NXR

Je voulais retrouver un modulable léger et confortable et en plus, l'intercom est intégré, que demande le peuple!

Et bien, je suis très déçu

non seulement il est extrêmement chère mais il est bruyant
Certes, il est léger, facile avec une bonne vision mais cela ne fait pas tout

Ajouter à cela l'intercom intégré à 300€ de moins bonne qualité qu'un Motoblouz

Bref, pour le prix, mon NXR est largement mieux

C’est un défaut commun aux casques carbone: ils sont plus bruyants. Mon (vieux) Lazer carbone en est un bon exemple!

Quelqu’un connaît ceux-ci ?

Casque Premier Vintage CK


Casque Bell Scout air

Bonjour, nous roulons en CASQUE M-JET FIBER-MÂRKÖs https://marko-helmets.com/casque-m-jet-fiber-marko-p-256-5192.html#/2-taille-m/117-couleur-noir_mat, équipé de l'intercom proposé par la marque et c'est nickel.

Pour le Premier Vintage, BD en avait parlé dans ce même fil, tu as dû lire

https://streettwin.forumactif.org/t105p400-vous-casquez-comment#23455

Perso, toujours un peu dubitatif sur ces visières hautes mais bon, BD disait que c'était bien

Le BELL je trouve qu'il fait Cop US, à voir sur une ST si on cherche une look sympa
Et là pour le coup, lunettes obligatoires

Les MARKO ont l'air sympa, confort et insonorisation sur long trajet ?

Bon, anniversaire aidant, j’ai fini par prendre celui-ci (BMW bowler gunmetal).
Il ne me reste plus qu’à trouver une visière (ou un masque ?)

Pour information, je l’ai eu via Mirabeau moto (84120).
C’est quelqu’un qui rachète de (gros) stocks neufs (par exemple chez JPV à Toulon) ce qui lui permet de faire des prix défiants toute concurrence (30 à +50% de remise par rapport aux prix boutique).
Exemple le casque BMW ci-avant est à 180€ ald 566€…

Il a surtout des pièces et équipements BMW et Honda, mais aussi Givi, Belstaff, Blauer, Helstons (!) et diverses autres marques vendues en concession.
Seules quelques tailles sont dispo en vêtements et seulement une petite partie de son stock est en ligne…
Les blousons Helstons sont superbes mais seulement en taille L voire XL (il y a les gants Helstons aussi).
Particulièrement sympathique, motard, endroit fabuleux (c’est chez lui, ce n’est pas un garage), ça vaut le détour.
Il est sur Leboncoin en attendant de tout mettre sur son propre site
—> Annonces en ligne de lx et cherchez aussi « Mirabeau » et « Mirabeau moto » pour voir d’autres de ses ventes.

merci pour les bons tuyaux

Microto a écrit:Bon, anniversaire aidant, j’ai fini par prendre celui-ci (BMW bowler gunmetal).
Il ne me reste plus qu’à trouver une visière (ou un masque ?)

Ouais, le jet, de temps en temps et pour le look (par exemple pour la DGR), c'est quand même sympa
Marrant, ces motifs sur ce casque BMW, pas du tout 'classics'
Et tu n'as pas été tenté de prendre une couleur plus assortie au bleu de ta ST ?
Ah oui, visière, masque, bienvenue dans l'unité du Jet  
Alors pour moi ce sont les Aviator Goggles, classes, confortables et on peut garder les lunettes de vue dessous  
Tu nous feras un petit retour d'expérience  

Eric33 a écrit:Marrant, ces motifs sur ce casque BMW, pas du tout 'classics'

Luftgekühlt : refroidi par air
Pas de bleu dans ceux dispo…
J’ai la forte impression que ces casques BMW Bowler sont des Hedon Hedonist rebadgés

Petite info au passage pour les possesseurs de casques Shoei. J’arrive d’un mini salon moto organisé par Speedway Aubagne. Il y avait un stand Shoei où l’on pouvait faire ajuster les mousses internes à la morphologie de sa tête (ça prend une bonne demi-heure). C’est ce qu’ils appellent le PFS (Personal Fitting System). Je l’ai fait pour mon GT Air II. Non seulement il est mieux ajusté maintenant (donc plus sur), mais il est aussi mieux positionné sur ma tête et (beaucoup) plus silencieux.
Il y a 2 ateliers en RP qui font ça pour une soixantaine d’Euros, mais lors des événements comme aujourd’hui, c’est gratuit. J’ai mis le lien plus haut.
Il vaut mieux réserver son tour !

Oups... Déjà complet pour La Rochelle la semaine prochaine ! En tous cas un grand merci pour l'info...

ils étaient présent aussi au High Side Festival au Pôle Mécanique D'alès

super boulot

Je cherchais un intégral qui me donne l'impression de rouler en jet, clair pour l'été mais noir comme ma moto, avec un look rétro mais des raffinements modernes.
J'ai donc opté pour ça :


Coque fibre, énorme ouverture frontale, boucle double D, aérations ON/OFF, écran verrouillable en position fermée sans zigouigoui genre "bouton pression sur onglet skaï", 1500 g.

Certes, pas d'écran solaire mais mes Aviator, de vue comme de soleil, passent sans souci.
Et bruyant.
Mais en vieux metalhead ayant roulé en jet sur toutes sortes de motos bruyantes (BM, Guzzi, Star, HD), je ne quitte plus guère mes BAB.
Pas la peine de plus martyriser mes tympans cacochymes.

Au final, pour 150 balles, ce truc est génial. Et la "marque" de motos dont il dérive sera bien vite oubliée...

Sympa ce casque,

Et coté look, j'aime bien également le dernier Helston



Des Aviator de vue et de soleil, tu parles de quel modèle ?

J'ai ce modèle, mais je mets les lunettes de vue en dessous et je ne mets jamais les verres de soleil, trop de manip à faire pour passer du clair au soleil



Et pour les bouchons d'oreille, indispensables pour moi aussi, ce qui permet une certaine indulgence sur le niveau d'insonorisation du casque lui même

Eric33 a écrit:
Des Aviator de vue et de soleil, tu parles de quel modèle ?

Ray Ban, bien sûr  

Eric33 a écrit:
Et pour les bouchons d'oreille, indispensables pour moi aussi, ce qui permet une certaine indulgence sur le niveau d'insonorisation du casque lui même

J'utilise ce genre de truc, pratique, efficace, confortable... et pas cher chez nos amis chinois :

Neville a écrit:Ray Ban, bien sûr  

Ah ben oui,  
Peut être moins efficace avec un jet

Et pour les bouchons d'oreille, perso ce sont des moulés, très confortables

Pour ceux que ça intéresse, on a une rubrique sur le sujet
https://streettwin.forumactif.org/t535-bouchons-d-oreilles

Hello les Riders,

Mon convertible Nolan a 5 ans
ça faisait un petit moment que je le trouvais moins confortable, un peu plus bruyant qu'avant
l'âge ? peut être  
En changer ? Bof, il m'avait l'air encore en bon état
Du coup j'ai tenté sans trop y croire le changement de garniture


Ah ouais ! j'ai retrouvé le maintien et le confort des premiers jours
Et un niveau d'insonorisation excellent, bien supérieur à ce à quoi je m'étais habitué
En fait, je roule toujours avec des bouchons d'oreille et la mousse s'étant tassée, ils avaient tendance à bouger. Maintenant, plus rien
Je recommande

Bon a savoir

J'ai le début du même problème avec un Shoei Glamster