Votre consommation moyenne

4,6L/100 km en faisant Paris+Autoroute A4

Keva a écrit:

ChelmiOuestCoast a écrit: 80 % de petites routes, voir de très petites routes, 3,7 L/100.

pareil!

Tout pareil que la copine et le copain

6.2L/100, je viens de passer les 1600km.

J'avais noté une baisse de conso aprés la révision des 800km.

Ville uniquement en ce moment, trajets utilitaire pour aller au bureau vu les conditions climatiques pas folles, vivement le printemps.

Trajets domicile boulot principalement. Agglomération toulousaine.

--> 3.9 L/100 pendant le rodage.

--> 4.5 L/100 km post rodage. J'ai 2500 km.

En moyenne 4.5 l / 100 km, autonomie légèrement supérieure à 250 km (routes de campagne essentiellement)

4 l / 100 km en 30% ville et 70% routes départementales et nationales - consommation instantanée moyenne lue entre 3.2 et 3.5 stabilisé à 90/100 km/h.

(5.5 l / 100 km en conduite très sportive, pour le fun, de temps en temps)


BD

Sur parcours court et essentiellement urbain entre maison et travail (vu la meteo maussade de decembre et janvier) , 5l/100;
Depuis le retour du soleil, enfin l'occasion de me balader hors agglo, et constater une conso plus raisonnable a 4l/100.

4L, 4.5L, 5L, 6,2 L

Impressionnant, vous êtes gourmands

Seb a écrit:6.2L/100, je viens de passer les 1600km.

J'avais noté une baisse de conso aprés la révision des 800km.

Ville uniquement en ce moment, trajets utilitaire pour aller au bureau vu les conditions climatiques pas folles, vivement le printemps.

6200 Bornes.

Mêmes types de trajets entrecoupés de balades le week end.

Je suis descendu a 4.7L de moyenne.

je suis étonné
après un voyage de 3133 km en respectant les limitations avec beaucoup de montagne et pas d'autoroutes
j'ai fait 3.3 l
en petit trajet en ville je fait 3.6l
et pour finir c'est un modèle 2019 qui a 5500 km

Faut avouer que j'ai une conduite Énergique

carrera34 a écrit:

Keva a écrit:

ChelmiOuestCoast a écrit: 80 % de petites routes, voir de très petites routes, 3,7 L/100.

pareil!

Tout pareil que la copine et le copain

Idem
3,6 - 3,8L en moyenne

Mon Scrambler à 3500 km au compteur, 4.3l de moyenne au 100km.

Je pensais voir la consommation monter après l'ablation du catalyseur et des sondes, mais rien à changé.
Conduite raisonnable; 3/4 campagne , 1/4 ville j'ai rarement passé les 5000 tr

Coucou tout le monde,
Sur Strasbourg, principalement de l'agglo. Je fais 4.3l en moyenne. Je suis pas un nerveux mais j'aime bien démarrer assez brutalement:)
Que du bonheur cette moto !

Hello,

Sur Bruxelles, et quasi exclusivement aux heures de pointe en ce moment; 4,7L/100

En dessous de 3L/100 si autoroute ou petite route tranquille

Salut!

Je suis à 4,3L/100 en moyenne sur plus de 1500km. Ma consommation a baissé depuis la révision des 800 km et depuis que j'ai effectué un trajet Paris-Cabourg sur un week-end ce qui a fait baisser la consommation moyenne. Sinon je fais principalement de la ville et du périphérique quand c'est bien chargé

entre 3.7 et 4.3 aux 100
Mode rocade bouchons un chouïa de ville vitesses entre 30 et 160

Pour moi 4.3 mais plutôt conduite dynamique

Je vais arriver à 10.000 km et ma consommation moyenne est de 4 l/100.

Je fais moins de ville (de 30% je suis passé à 15%) - essentiellement de la départementale que je privilégie et un peu de nationale quand vraiment nécessaire (pour dépasser les 100/110 km/h... sans saute-vent efficace, c'est trop pénible).

Sinon, je dépasse rarement le régime de couple maxi (3200tr/mn i.e 100 km/h en 5ème et ~85 km/h en 4ème).

BD

Lolo Biscuit a écrit:Par contre je me demande une chose, selon vos retours d'expérience quelle est la plage régime idéale pour consommer le moins ???
Car j'ai oublié un autre point faible pour ceux qui l'utilisent en ville tout les jours... la taille du réservoir

J'ai eu l'occasion de rouler plusieurs fois à l'économie en cherchant des stations services, effectivement les 11,8 litres utilisables du réservoir c'est juste, 300 km au max en moyenne, mode je roule sur le couple.

En voyage je roule maintenant avec un bidon de 2 litres et je vais en rajouter un pour avoir 4 litres de réserve, soit 400 km d'autonomie totale.

Perso, j'ai remarqué qu'en roulant au début de la courbe de couple en 3 ème vers 2750 tr/min la conso tourne dans les 3.5 / 3.6 l/100. Dans tout les cas si tu veux consommer le moins possible, il faut rouler super cool, pas trop de gaz, pas de freinage, rouler au même régime.

A propos de régime moteur et de vitesse, voir : https://streettwin.forumactif.org/t36-regime-moteur-vitesse

Enfin pour la grosse majorité des utilisateurs des Street 900cc, 12 litres ça suffit largement pour le 100 km de balade dominicale  



++

holla,

Pour ma part je fait du 3.9L/100 route de campagne à 110/130 , je suis plus souvent à 100/110 , le 130 c'est la 4 vois pour aller au taf , j'ai 10Km dessus à faire et 15 en route de campagne.

Je tourne aux alentours des 3,6 à 3, 8 je pense. La moto a 14000 km. Je ne fais que de la petite route, exceptionnellement de la nationale, encore plus rarement de la 4 voies ou autoroute.
Autonomie : 300 km je pense, mais je n'ai pas osé aller au delà des 280 - 290 et pourtant je n'ai jamais mis 10 l dans le réservoir.
Est-il besoin de préciser que je roule tranquillement ?

Bonjour,

J'ai cherché la réponse à une question que je me pose et je n'ai pas trouvé la réponse : quelqu'un sait-il comment remettre la consommation moyenne de carburant à zéro ? Est-ce seulement possible, ou est-ce que l'ordi recalcule automatique tous les tant de kilomètres ?

Merci,

@Samuel , tu affiches l'écran "conso moyenne" et appui sur le bouton "I"  jusqu’à ce qu'il se remette a zéro.  
Comme pour les écrans "trip 1" trip 2"

Pierrot a écrit:@Samuel , tu affiches l'écran "conso moyenne" et appui sur le bouton "I"  jusqu’à ce qu'il se remette a zéro.  
Comme pour les écrans "trip 1" trip 2"

Tout simplement… Merci, Pierrot !

V

Bonjour à tous,

J'ai une street twin de 2016 depuis 2 semaines maintenant et je me posais la question de la consommation et de l'autonomie annoncée.
Pour l'instant, je n'ai fait que des petits trajets à Paris et la première barre de la jauge est tombé au bout de 12 km après le plein, et l'autonomie annoncé après 2 barres en moins est de seulement 120 km environ. Je n'ai fait que de la ville d'accord, mais j'ai franchement roulé de manière douce, et en sous-régime (la plupart du temps).

Ca vous semble normal pour une conduite en ville, ou vous pensez qu'il peut y avoir un problème de jauge et/ou de surconsommation (la moto sort de révision) ?

Merci de vos lumières !