Béquille d'atelier

Vous avez essayé de mettre votre ST sur une béquille d'atelier basique (celle qui porte le bras oscillant par dessous) ?
Perso, après plusieurs tentatives je n'arrive pas à le faire proprement à cause du silencieux de gauche et surtout du fil du capteur de l'ABS arrière.

Du coup je voudrais mettre des diabolos et changer les fourches de ma béquille. Quelqu'un fonctionne t'il déjà ainsi ? J'ai besoin de conseil sur le choix des diabolos : tige traversant l'axe de roue ou déportés ... que choisir ?

https://www.google.fr/search?q=diabolo+street+twin&client=firefox-b-ab&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiqpJjX5b7PAhUGvRQKHQP4BSsQsAQIJA&biw=1920&bih=893

Quel pied d'atelier vous utilisez?

J'ai trouvé un modèle chez Daffy
En passant une barre dans l'axe des roues c'est plus pratique

Quel modèle?

Je vais faire des photos

Voila les photos toutes fraiches
Donc j'ai pris un modèle chez Daffy (premier prix, environ 45 euros, existe en noir, bleu et rouge)
Sans utilisation d'une barre, je dois acheter ou trouver le modèle





Utilisation sur le street







Positionnement juste au bord, manipulation 1 personne sans problème







Pour moi, c'est mettre en position béquille latérale, on glisse le lève moto a l'arrière, on relève la moto en se servant de la sangle sur le selle et on repositionne le lève moto, pas de problème pour le faire basculer et donc lever.
Pour descendre, mettre le pied devant la roulette du lève moto et on pousse la Street vers l'avant, ca avance tous seul en se remettant sur la latérale.

Bien vu et merci beaucoup pour toutes ces infos, je pense que je vais commander la même

Une vidéo pour mettre une tige dans l'axe de la roue pour ensuite utiliser une béquille d'atelier.
https://www.youtube.com/watch?v=OFO4pCX1hU4

Si tu trouves le lien pour acheter l'axe de roue seul, je prends

J'ai trouvé les axes si besoin
https://www.motostand.com/produit/96733/paire-de-fourches-pour-bequille-de-stand-en-forme-v-ou-y-axe-rond-ou-carre


Manque a trouver l'axe et les deux diabolos comme sur la vidéo

Il est en vente là : http://shop.tecbikeparts.com/products/bobbins-kit
40 livres sterling quand même

Sinon, il faut acheter ce type de bobines sliders et adapter cela à la Street twin. Avec une tige fileté je pense que c'est faisable.

http://www.accessbk.fr/A-13659-gbracing-pion-bequille-diam--6-pour-triumph-yamaha-et-aprilia.aspx

https://fr.aliexpress.com/item/Titanium-10mm-CNC-Racing-Swingarm-Spools-Sliders-For-Paddock-Stand-Fits-For-Kawasaki-Ninja-ZX6R-10R/32357620209.html?spm=2114.44010208.4.41.SWNtZE

Pour la street twin, effectivement c'est pas donné https://www.sport-classic.com/accessoires-triumph-thruxton-1200/16865-diabolo-rg-racing-triumph-thruxton-1200-r.html

Philippou a écrit:Il est en vente là : http://shop.tecbikeparts.com/products/bobbins-kit
40 livres sterling quand même

Avec le port c'est 46,99 soit 56,14€

De mon côté, sous la moto, j'ai placé sur les trous existants (ceux qui doivent recevoir la béquille Triumph hors de prix) une tige fileté que j'ai protégé avec un tube et une chambre à air de vélo de course.


Ensuite sur cet axe je peux placer ce petit cric bien pratique



Ce même cric peut venir se placer sur cette plateforme roulante, qui permet alors de déplacer la moto trés facilement



Je possède un deuxième cric identique qui permet alors de lever l'avant, en soulevant via le cadre sous le moteur

Astucieux

Alors la je ss sur les fesses. Trop bon comme systeme.

Voila ce que ça donne avec les deux crics !

Il y a ce type de béquille qui utilise les fixations de la centrale. A voir si cela est compatible avec la ST.
http://www.britishlegends.fr/fr/dunstall-bequille-datelier-dunstall.html

Non ce modèle n'est pas compatible, par contre celui-ci oui, http://www.britishlegends.fr/fr/bequille-datelier-heavy-duty.html, je tiens l'info de British légends avec qui j'ai communiqué par mail la semaine dernière

Moi, j'utilise ceci pour soulever mes motos et travailler sur celle-ci !
Un peu gros, mais va tellement bien pour les déplacer !

J'ai acheté : http://www.maxxess.fr/maxxe-bequille-adaptable-arriere-et-avant-rouge.html

Et bien pour le moment, impossible de lever la moto avec, les silencieux sont dans l'axe des patins... Je ne pense pas que ces silencieux puissent servir d'appui pour lever la moto

Je désespère. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur...

Effectivement, vu la conception de cette béquille, je doute que tu puisses t'en servir sur une ST, sauf modification nécessitant des compétences de chaudronnier

Perso j’utilise cette béquille de chez Motostand (59 €)

couplée à l'axe/diabolos traversant de chez TEC


Axe très bien pensé (pas besoin de démonter pour intervenir sur serrage roue..tendre la chaine etc..) et béquille très stable et bien équilibrée pour lever sans effort..

Bonjour à tous,

j'utilise maintenant une béquille d'atelier pour roue avant. Aucune difficulté pour bloquer la moto et ça tient plutôt bien. Je l'utilise pour remiser la bécane au garage et les petits bricolages : la bécane est droite et stable. Pour l'anecdote je ne l'avais pas encore quand j'ai collé les pads de réservoir et je n'ai pas pu empêcher la moto de se coucher sur le côté quand j'ai appuyé sur la gauche du réservoir, je me suis accroché comme un malade pour la retenir, c'est lourd ! "L'atterrissage" c'est fait en douceur pas trop de bobo. Ouf

On doit pouvoir l'utiliser fixé sur une remorque ou dans une camionnette.

Pour lever la roue arrière, j'ai récupéré mon ancien cric de voiture. Placé avec une cale en bois sous le cadre à l'emplacement prévu pur la béquille centrale.








Pour info c'est le modèle support moto Rothewald chez Louismoto en Allemagne 49,99 €.

perso,j'ai préféré acheter la bequille centrale sur british legend abordable et hyper confort à utiliser