La Street Twin du FabSelgna Toulousain

Hey la team
Voici qq photos de ma Street Twin 2019 que j’ai reçue hier soir
Déjà fait 200 km avec  
Un pur bonheur

Cache radiateur union jack motone
Cache latéraux Baak
Reste bavette a virer Feu arrière a led New rage cycling a monter
Et leviers embrayage freins a monter aussi ....
le reste a suivre

Jolie et sympa les modifs (mais j’avais déjà yeuté ta machine sur FB ).
Bon rodage!

Jolie, pourrais-tu me dire quels sont les références de tes rétros s'il te plait.

@eboshie Retros mis par triumph à l’achat
@blackstrat merciiiii par contre je vais virer les 2 bumper plastoque sur les cotes du réservoir, trop moche ça gâche la belle couleur mate de celui ci

Très cool !

Super la machine.

FabSelgna32 a écrit:


Hey la team
Voici qq photos de ma Street Twin 2019 que j’ai reçue hier soir
Déjà fait 200 km avec  
Un pur bonheur
[smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png[/smiley]

Super !!
J'ai eut la même mardi !!

Que penses tu des reposes genoux sur le réservoir ?
Cela me tente bien
Est ce que cela élargit un peu la largeur ?

J'ai craqué pour poignées chauffantes

Alors qu'en penses tu ? Un vrai régale !!

Envoyé depuis l'appli Topic'it

@FabSelgna32 je viens de voir que tu n’avais pas les Pirelli en monte d’origine: Ta ST a été livrée comme ça ou tu as demandé à avoir les bridgestone à la place des pirelli?

Eboshie a écrit:Jolie, pourrais-tu me dire quels sont les références de tes rétros s'il te plait.

Ce sont les retros bout de guidon triumph (ceux de la street cup, de la street tripple...)


Sinon jolie moto déjà échangé ensemble sur FB

Je compte virer Les patin latéraux de réservoir qui sont grossiers et gâchent le réservoir je trouve et monter 2 silencieux sc-project
Votre avis ?!?! Les copains !

Assez d'accord avec toi s'agissant des patins de réservoir. Le réservoir de la ST, c'est une des réussites esthétiques de cette machine. Perso je préfère sans. Après il ne faut pas négliger l'aspect protection que ça procure.

Je roule avec une matt black depuis plus d'un an 1/2. On me promettait des traces de patinage de la peinture sur les flancs du réservoir. J'ai pourtant les genoux tout le temps dans le creux du bidon, ben je cherche encore des traces de patinage de la peinture.

A mon avis Le disgracieux patin du dessus gagnerai également à être remplacé par un patin transparent moins épais

Ça marche ! J’en uus arrive à la même conclusion.

Par contre les pots
Sic project
Zard
Vance noir
J’hésite

Et ou pour vous répondre les’pneus je ai commandé avec la moto neuve, juste payé la d’if de prix ce sont des bridgestone battlax ax41s top en 160/60 derrière

FabSelgna32 a écrit:Et ou pour vous répondre les’pneus je ai commandé avec la moto neuve, juste payé la d’if de prix ce sont des bridgestone battlax ax41s top en 160/60 derrière

Pour les protections de réservoir, j’ai les mêmes sur ma black mate, mais je trouve que c’est plus assorti avec du noir...en effet ça dénote un peu sur ce coloris mais rien de choquant non plus.

Pour les pots, je ne peux pas te conseiller, ceux d’origine me conviennent parfaitement

Bon j’ai réussi à le monter ... reste les résistances pour ralentir les’clignos mais bon.
Ça relance le débat des pots voire des plaques latérales voire du guidon ace ....
vos avis sont les bienvenus !

Moi, je bave d'envie devant les silencieux courts Zard. Mais ce sera pour plus tard, le temps de gagner quelques sous...

FabSelgna32 a écrit:

Bon j’ai réussi à le monter ... reste les résistances pour ralentir les’clignos mais bon.
Ça relance le débat des pots voire des plaques latérales voire du guidon ace ....
vos avis sont les bienvenus !

Pour ralentir les clignotants il y a une maneuvre à effectuer avec le bouton i ... mais je ne m’en souviens plus...
J’avais trouvé ça sur le forum
Il existe plusieurs fréquences de clignotement

Belle machine en tout cas

Ok merci Seb je vais creuser
J’ai commandé sur leboncoin les pots Vance alu.
Par contre voulant changer la selle ... rapport à la couleur du réservoir je sais pas quelle couleur de selle prendre
Boire ?! De chez Baak ?! Vais aller voir mon concessionnaire bonnie &ride ils en font sur mesure.

De mémoire il faut rester appuyer sur "i" avt de mettre le contact puis y'a plusieurs mode au choix. C'est expliqué dans le manuel, mais ne fonctionne pas avec tous les modèles de clignos apparemment..

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Merciiiii je vais essayer dès demain

Un peu de bricolage cet aprem avec les enfatnts, a défaut de pouvoir rouler ...
d’ici la fin de semaine je reçois les Vance & hines alu

Elle est magnifique et surtout une bien belle évolution en tres peu de temps, bravo à toi