Long trajet en Street Twin

Voilà, je reviens d'un petit essai sur 150km plutôt concluant! Je m'attendais à l'effet habituel des petites bulles à savoir que l'écoulement turbulent de l'air en plein dans le casque en plus d'augmenter le bruit me ferait balloter la tête, mais ici il n'en est rien .

Pour remettre le contexte, je mesure 1m80, je roule en jet avec visière longue et j'ai testé la bulle en position haute et basse. Elle fonctionne clairement mieux en position haute sans créer de remous dans le casque. Le bruit est peut-être légèrement supérieur mais difficile de noter une différence significative. Le confort à 120-130 km/h est en net progrès. Lors de mon dernier trajet autoroutier je m'étais contenté d'un petit 110km/h ici je me sens bien tenir un bon 120 sans soucis! Exactement ce que je recherchais  Niveau look, elle perd un petit quelque chose mais la street reste une très belle meule...bref je la laisse!



mais clairement elle est plus jolie sans avec son profil ultra bas

Merci pour ton retour,

C'est clair que c'est plus joli sans ! Mais un peu plus de confort c'est bien aussi

Ton test semble plutôt encourageant . Donc une bonne protection pour le buste ? un truc m'étonne : tu parles de position haute et basse , je n'avais pas vu qu'il avait plusieurs façon de l'installer ?

Pour le buste aucun soucis, le flux d'air débute au niveau du casque. On peut faire varier la position de la bulle, basse en la couchant vers le poste de pilotage et haute en la mettant un maximum vers l'avant !

OK je comprends .
Une autre question m'est venue : quel est l'écartement entre les vis du haut et celles du bas  ?  L'idée serait de garder mon support actuel et de n'acheter que la vitre .

giffle a écrit:OK je comprends .
Une autre question m'est venue : quel est l'écartement entre les vis du haut et celles du bas  ?  L'idée serait de garder mon support actuel et de n'acheter que la vitre .

Bonne question !!! je suis preneur de l'info également.

8 cm entre les vis du haut et du bas. 23cm entre celles de droites et celles de gauches, ce qui à mon avis risque davantage de poser problème. De toute façon je doute que dart vende la vitre seule?!

Merci Vinc88,

Oui, ils vendent le Screen only 64€ et le Screen with les Bracketts 129€

Bon par contre l'espacement des vis ne correspond pas    

5,5 cm en hauteur et 20 cm en largeur ....

Hello
Pour ceux qui douteraient des aptitudes routières de la ST:
http://www.triumphrat.net/water-cooled-twins-talk/842106-touring-across-the-us-on-street-twin.html

je suis trop rapide à réagir, c'est ma force!
le pare-brise long Triumph, je l'ai depuis l'achat et c'est vraiment très confortable
Bonnie au premier plan, ma BM 700GS derrière ( elle est restée chez le concessionnaire)

Euh, j'ai oublié
derrière la moto, y'a un top case très volumineux, pas très beau ( vraiment pas beau du tout, même)
j'ai une excuse, j'ai un gros sac photo pour travailler et mon dos est pas d'accord pour le supporter
Allez, demain, c'est révision annuelle ( 9000 bornes au compteur) et changement de pneus pour les Michelin Pilot Activ
j'essaierai d'être un peu plus réactif pour donner mes premières impressions