Cylindre qui suinte de l'eau (ex : Fuite huile?)

Bonjour à tous !

Je rentre de ballade ce jour et je découvre des tâches d huile au niveau du moteur bas.(désolé je suis pas un pro de mécaniq
ue,!!); Je vous joins des photos.




Je pense la faire contrôler chez Triumph demain.
Elle a pile 1 an, dors en garage et a 2800km.

Avez vous une idée de ces tâches d huile?
Merci d avance !

Bonjour,
cela ressemble plus a de l'eau avec de la rouille que de l'huile. La texture est bien de l'huile?

Ensuite au niveau du carter un peu plus bas on dirait qu'il y en a aussi?

La ou sont les taches au niveau du cylindre il n'y a pas de joint donc normalement pas d'huile.

Pour conclure je pense que c'est de l'humidité qui a soit coulé de dessous le réservoir soit du radiateur après un roulage.

Perso jamais vu

Drôle de couleur pour de l'huile, tu as vu ça en rentrant de balade ? moteur chaud ça aurait du disparaître rapidement.
Tu as senti, goûté, texture du liquide ?

As tu vérifié tes niveaux ? huile et eau ?

juju a écrit:cela ressemble plus a de l'eau avec de la rouille que de l'huile. La texture est bien de l'huile?
Ensuite au niveau du carter un peu plus bas on dirait qu'il y en a aussi?
La ou sont les taches au niveau du cylindre il n'y a pas de joint donc normalement pas d'huile.
Pour conclure je pense que c'est de l'humidité qui a soit coulé de dessous le réservoir soit du radiateur après un roulage.

Réponse quasi en même temps

D'accord avec Juju

Bonjour

Le liquide est toujours présent ce matin.
Il est plutôt rose sur les doigts
Sinon pas d odeur et niveaux ok.



Merci

joyeux_motard a écrit:Le liquide est toujours présent ce matin.
Il est plutôt rose sur les doigts

Ça ne doit pas être visqueux

Rose, alors c'est du liquide de refroidissement, tu peux vérifier la couleur du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.

Tu as regardé du côté du radiateur ? bouchon de radiateur ? durites ?

Après un petit passage chez Triumph c'est toujours bien pour les fuites.

Merci pour vos aides.
Un dépanneur vient la chercher ce matin et l emmené au garage triumph.car au vue des photos le mécanicien ne veut pas que je prenne de risque ....
Elle est sous garantie donc je vais laisser faire les pros

J'avais eu un problème de ce type avec ma ST : fuite de liquide de refroidissement au niveau du T au dessus du radiateur. Cette pièce m'avait été changée sous garantie

joyeux_motard a écrit:Elle est sous garantie donc je vais laisser faire les pros

Tu as bien raison, tu nous diras ce qu'ils auront trouvés, ptet le même souci que sur celle de Christian.

Bonjour
C est le cylindre qui est poreux (j espère que ça n aura pas d incidence sur le moteur...) mais
En attente de prise en garantie par Triumph...

ça alors....

joyeux_motard a écrit:Bonjour
C est le cylindre qui est poreux (j espère que ça n aura pas d incidence sur le moteur...) mais
En attente de prise en garantie par Triumph...

très étonnant,

C'est aussi ce que je me disais... Première fois que j'entends parler de ça ?

surtout que s'il est poreux pour l'huile, il doit l'être pour l'air....

Bonjour,
As tu solutionné le problème ?
J’ai également essuyé un liquide rouillé entre les ailettes ; Cela devient rouge sur le papier absorbant ==> pour ma part c’est du liquide de refroidissement !

Cylindre poreux. Regarde mon précédent post.

Je me faisais une autre idée des cylindres à trous…

joyeux_motard a écrit:Cylindre poreux. Regarde mon précédent post.

Oui j’avais vu !!!
Mais qu’en est il de la part de Triumph ?

C est le mécanicien de Triumph qui a examiné et démonté la moto.
J en sais pas plus pour l instant...

Balade ce matin et le liquide semble effectivement sortie du cylindre droit
Puis coule et sèche en descendant vers le bouchon d’huile … Je vais voir avec la concession mardi.

vas y avoir du rappel de moto.........

Bruno4464 a écrit:Balade ce matin et le liquide semble effectivement sortie du cylindre droit
Puis coule et sèche en descendant vers le bouchon d’huile … Je vais voir avec la concession mardi.

Faudrait voir si vos deux machines sont proches en terme de n° de serie, cas isolés ou une série.

Pas cool en tout cas, en plein été, fermeture de garage, sous effectif, y a du boulot pour une réparation.

Bon moi j'ai ça aussi du côté droit en moins important.
Néanmoins ma moto a 1 an, pratiquement 8000 km et sort de révision.
Quand j'en avais parlé à la première révision je ne devais pas m'inquiéter mais c'est vrai que je n'ai pas évoqué ce souci début août...

Bruno4464 a écrit:
Balade ce matin et le liquide semble effectivement sortie du cylindre droit
Puis coule et sèche en descendant vers le bouchon d’huile … Je vais voir avec la concession mardi.

Merci de ton retour car ça commence à m'inquiéter aussi.
De quand date ta moto ?
La mienne est de juillet 2021.

bonjour,

Triumph m'a confirmé que la réparation était pris en charge par la garantie; dispo des pièces début septembre avec moto opérationnel mi septembre :-)!
plus qu'à patienter :-)!!

ps : ma moto date de juillet 2021