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Message par Yolky Sam 31 Juil 2021 - 18:47

Bonjour tout le monde,

Je profite de ce poste pour avoir votre ressenti concernant le rodage : j'ai l'impression qu'elle manque de "patate" par rapport à mes souvenirs de l'essai. Ça vous avait fait la même chose ? Est-ce dû au rodage (mecanique ou huile plus visqueuse ?) Ou a mes souvenirs idéalisés ?
Aussi je suis déjà à 1000 km et je pense etre à 1200 km vendredi prochain pour la premiere révision vous pensez que c'est ok ?
Enfin combien vous a-t-elle coûté récemment ?

Merci à tous

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Message par BeDeviller Dim 1 Aoû 2021 - 22:10

Mais non, il ne faut pas t'inquiéter.
Progressivement tu vas pouvoir "tirer" sur les vitesses et monter haut en régime, et tu t'apercevras que le moteur peut en envoyer.

Exemple : tu te mettras en 3ème à 70/75 km/h et tu ouvres fort les gaz - c'est le régime de couple maxi...

BD
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Message par ChelmiOuestCoast Lun 2 Aoû 2021 - 12:05

Yolky a écrit:j'ai l'impression qu'elle manque de "patate" par rapport à mes souvenirs de l'essai. Ça vous avait fait la même chose ? Est-ce dû au rodage (mecanique ou huile plus visqueuse ?) Ou a mes souvenirs idéalisés ?

Tu t'es habitués c'est tout Laughing faut passer au 1200 lol

Révision à 1200 km c'est pas grave
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Message par Yolky Lun 2 Aoû 2021 - 21:12

Merci pour vos reponses. Première revision vendredi, jai hâte d'ensuite de ne plus compter les kms.
J'ai peur de m'etre habitué en effet. Je venais d'une diversion 34cv donc la diffrrence était grande sur le coup et même par rapport à la guzzi 850 et la ducati 800 scrambler.. mais bon c'est vrai que je pensais que le couple en bas tirerait plus les bras quand on essoerait la poignée. Cest quand meme un 900. Mis à part ça jadore rouler avec. Elle semene bien en virage à deux elle est confortable, le chassis est sein pour mon utilisation.

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Message par mapassion Lun 2 Aoû 2021 - 22:10

Yolky a écrit:Bonjour tout le monde,
Je profite de ce poste pour avoir votre ressenti concernant le rodage : j'ai l'impression qu'elle manque de "patate" par rapport à mes souvenirs de l'essai. Ça vous avait fait la même chose ? Est-ce dû au rodage (mecanique ou huile plus visqueuse ?) Ou a mes souvenirs idéalisés ?
Aussi je suis déjà à 1000 km et je pense etre à 1200 km vendredi prochain pour la premiere révision vous pensez que c'est ok ?
Enfin combien vous a-t-elle coûté récemment ?
Merci à tous
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J'ai fait faire ma révision samedi dernier et j'étais à 850 km (la concession ferme 3 semaines à compter de samedi prochain et j'aurais été obligée de me limiter donc j'ai fait le choix d'y aller quand je pouvais avant). Perso, j'avais le modèle 2019 avant et je n'ai vu aucune différence avec ma ST en rodage. Après, ce n'est pas vraiment un rodage puisqu'elle est pré-rodée en usine. Il faut juste rouler cool.
Pour ce qui est de la facture j'ai payé 179 euros (avec 10 % de remise) et ça pique un peu Sad .

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Message par Pierrot Mar 3 Aoû 2021 - 7:26

@Yolky , si tu veux qu'elle emmène plus en bas , tu peux ajouter 2 ou 3 dents à la couronne . Tu perdras en vitesse max .
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Message par Halutien Mar 26 Oct 2021 - 20:35

Première révision à 1000 kms pour moi aussi, et une facture salée à 200 euros. En détaillant je vois 2 h de mo pour la vidange, ils sont pas doué à triumph où dans les autres concessions moto ils mettent 45 mn voire ils offrent la mo pour la 1ère révision. 😞
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