Re: Quel silencieux pour notre street?

par Stevens Mer 11 Aoû 2021 - 8:45

Triumphette29 a écrit:
Perso, je suis plutôt fan des sorties basses droites type Zard.

840€ chez Sport-Classic, 750 sur Ebay.

Danse le même genre, il y a les Mass. Ils sont disponibles en version homologuée avec catalyseur. British légend les distribue.
Sinon il y a les baak. Je ne suis pas certain qu'ils soient entièrement fabriquer par Baak (ex les silencieux).
Il y a aussi les zard cross 2en1, très beaux mais ça fait vide côté gauche

par Mick69 Jeu 12 Aoû 2021 - 14:36

gipsvar a écrit:Perso, c'est l'inverse, je serais preneur de silencieux plus "silencieux"avec les mêmes performances bien sur, je trouve ceux d'origine pas très discrets, dommage j'aime bien leur look en acier brossé, sur la CG, il est indiqué 95 db ce qui est quand même assez élevé.
Quand je quitte mon box en sous-sol, avec donc des apparts au-dessus, le matin de bonne heure, je sors en roue libre, heureusement, c'est en descente, et je démarre plus loin.
C'est quand même dommage, avec une moto d'origine, et je comprends qu'on fasse de plus en plus la chasse aux motards bruyants.
Je connais des assoc motos où on refuse les motos bruyantes, c'est très bien.
Un jour, j'ai roulé avec un ami en HD pas très d'origine, au bout de 5 mn, j'ai pris mes distances pour m'éloigner du barouf.
Maintenant, chacun fait ce qu'il veut, dès l'instant qu'il n'ennuie (je reste poli) pas la communauté et qu'il ne lui nuit pas.........
gipsvar

Je serai aussi preneur de silencieux plus silencieux, bref des silencieux quoi!

par Triumphette29 Dim 15 Aoû 2021 - 10:48

Oups ! désolée, je n'avais pas trouvé ce sujet pourtant utilisé la fonction recherche...

Les Mass ? Je ne connaissais pas. Merci ! Mais ils ne semblent pas se monter sur les E5 ?

Quel silencieux pour notre street? - Page 5 Mass-moto-silencieux-inox-pour-motos-triumph

Quel silencieux pour notre street? - Page 5 Mass-moto-silencieux-inox-pour-motos-triumph

par iCed Mer 3 Nov 2021 - 10:56

Salut à tous, je compte changer l'échappement de ma street goldline 2021 par les zard (voir ci dessus).
La 2021 est au norme EURO 5 et les zard sont en EURO 4, cela pose t-il problème ?
Merci d'avance aux spécialistes

par gipsvar Mer 3 Nov 2021 - 16:45

Pour une fois que l'on a des silencieux plutôt esthétiques, réussis, de qualité, dans un bel acier brossé, qui sont bien dans la ligne de la moto, certes trop bruyants à mon goût ce qui m'oblige à rester dans certains régimes lors de passages particuliers en ville par exemple.
gipsvar

par steyr Mer 3 Nov 2021 - 18:27

iCed a écrit:Salut à tous, je compte changer l'échappement de ma street goldline 2021 par les zard (voir ci dessus).
La 2021 est au norme EURO 5 et les zard sont en EURO 4, cela pose t-il problème ?
Merci d'avance aux spécialistes

Sous réserve d'ecrire une connerie ,il me semble que pour Euro 5 il ont rajouté des catalyseurs dans les silencieux (parties que tu veux changer )

Problème ? oui notre bonne vieille homologation (fait chier celle la.. Very Happy

) pour le montage c'est a voir !!

Jetes un œil dans DOCUMENTS , il existe 3 references pour les silencieux d'aprés le VIN de la moto

par juju Mer 3 Nov 2021 - 18:47

steyr a écrit:
iCed a écrit:Salut à tous, je compte changer l'échappement de ma street goldline 2021 par les zard (voir ci dessus).
La 2021 est au norme EURO 5 et les zard sont en EURO 4, cela pose t-il problème ?
Merci d'avance aux spécialistes

Sous réserve d'ecrire une connerie ,il me semble que pour Euro 5 il ont rajouté des catalyseurs dans les silencieux (parties que tu veux changer )

Problème ? oui notre bonne vieille homologation (fait chier celle la.. ) pour le montage c'est a voir !!

Jetes un œil dans DOCUMENTS , il existe 3 references pour les silencieux d'aprés le VIN de la moto

Dans les derniers modèles les collecteurs (sorties des cylindres) sont soudés au catalyseur. Il est donc possible de remplacer les pots.

Enlever le catalyseur devient plus compliqué puisqu'il faut acheter des collecteurs de modèles antérieurs.

cdt

par H_2_O Mer 3 Nov 2021 - 19:32

Je rajouterai garder à l'esprit qu'il faut un "truc" réversible. On a échappé au contrôle technique mais à mon avis "l'après" des futures élections changera la donne...
Perso j'aime bien un beau bruit qui ne rime pas forcement avec beaucoup de bruit...
Même si je l'ai souvent dit cela peut être salvateur de nous entendre arriver

V Cool

par gipsvar Mer 3 Nov 2021 - 21:47

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/bruit-echappement-moto-securite-etude.php

par H_2_O Jeu 4 Nov 2021 - 8:52

gipsvar a écrit:http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/bruit-echappement-moto-securite-etude.php

Euh... Je viens de lire l'acticle. J'ai pas une audition de ouf mais 135db pour être entendu ils poussent un peu les roumains... 135db c'est un avion au décollage...
Les commentaires de l'article sont d'ailleurs intéressants et partagés.

V Cool

par gipsvar Jeu 4 Nov 2021 - 11:26

Je ne me souviens pas avoir lu d'articles où on défendait le bruit excessif pour se faire entendre, au contraire ça m'a toujours semblé unanime pour dire que l'on entendait pas à l'intérieur d'une voiture.
Comme chauffeur de 4 roues également, avec une audition correcte, je n'entends pas les motos même bruyantes.
En revanche, j'utilise beaucoup mes rétros y compris les latéraux et je fais toujours attention au passage des motos, peut-être fais-je moins d'efforts quand à l'approche je crois entendre qu'elles font du barouff...... lol!

gipsvar

par Xav80 Sam 26 Fév 2022 - 17:30

Qui a déjà monter des échappements sur un 2021 ?

par No.one Dim 27 Fév 2022 - 10:01

J'ai des v&h us (avec les dB killer amovibles), pas de problème particuliers.....

‍�

par Gil Karde Dim 27 Fév 2022 - 10:39

Sais tu ou l'on peut trouver des dB killer amovibles ?
Mais pots n'en avait pas quand j'ai acheté ma monture.

par Xav80 Lun 28 Fév 2022 - 0:01

No.one a écrit:J'ai des v&h us (avec les dB killer amovibles), pas de problème particuliers.....‍�

Salut no one

Tu les as fait monter à l’achat ?

par No.one Lun 28 Fév 2022 - 7:11

Hello! Non non, je les ait acheté à Laurent34 ici même... Pour les dB killer aucune idée si tu veux les origines... Peut être voir directement v&h.... Sinon il doit exister de d'adaptable

par jeff80 Lun 28 Fév 2022 - 20:06

Gil Karde a écrit:Sais tu ou l'on peut trouver des dB killer amovibles ?
Mais pots n'en avait pas quand j'ai acheté ma monture.

+1

je suis satisfait du bruit sans mais histoire d'en avoir au cas ou Smile

par Gil Karde Mar 1 Mar 2022 - 10:02

Je pense la meme chose que toi, mais le CT ne sera pas de cet avis.

par christian B Mar 1 Mar 2022 - 11:09

News de la FFMC à propos du contrôle technique :

FFMC a écrit:nous savons que le décret d’abrogation est en cours d’examen au Conseil d’État, et que par conséquent notre victoire définitive est de plus en plus proche !
Quelle que soit notre légitime impatience, nous avons maintenant pour la première fois un écrit du Ministère des transports qui dit qu’il n’y aura pas de CT moto.
Un écrit confirmé lundi 14 février sur RMC par le Ministre Djebbari lors de l’émission Apolline Matin.

par gipsvar Mar 1 Mar 2022 - 11:49

Perso, j'apprécierais un contrôle du bruit excessif de certaines motos et certains scooters, ça me gonfle sévère et ça donne une image déplorable de notre population.
Déjà que je trouve le bruit d'origine trop élevé, dommage car ces pots sont sympas en acier brossé.
Je me sens obligé de faire gaffe aux régimes utilisés dans certains endroits.
Quand je joue au golf, dans un endroit plutôt "isolé" par nature, j'entends quelquefois des motos dans la ville pas loin passer au rupteur avec des pots full barouf au milieu des immeubles, sympa pour les habitants.....
Le jour où on coincera ce genre de débile, j'avoue que j'applaudirai des deux mains.
gipsvar

par christian B Mar 1 Mar 2022 - 11:58

Bien d'accord ! Mais un contrôle technique n'y changerait rien (il suffit de remettre sa machine en conformité pour 24 heures). C'est le rôle de la police et de la gendarmerie, bien trop laxistes à cet égard (ça doit rapporter moins de primes que les contrôles radar...)

par Davids40 Dim 19 Mar 2023 - 7:43

les Silencieux Zard pour Triumph Street Twin Euro 5 sont enfin dispo love

le dernière fois que j'avais regarder, il n'y avait que poue euro4

1200€ chez british legend Neutral

ça me donne envie grave il y a des réductions parfois chez eux ?

https://www.britishlegends.fr/fr/zard-street-twin.html?id=276247189&quantity=1

Avantages:
- un son plus riche (un cran plus forts que les pots d'origine mais ils restent civilisés)
- courbes de puissance et de couple améliorées
- gain de poids énorme : 3.0kg au lieu de 6.8kg !

Ne demande pas de modification de la gestion moteur (ECU). Le calculateur/ECU est adaptatif, le système mettra à jour la cartographie en fonction des nouveaux paramètres, après quelques démarrages/roulages.

Montage
Montage en remplacement direct du silencieux d'origine.
Aucune modification nécessaire, montage entièrement réversible.

par benjtml Mar 11 Avr 2023 - 23:05

Est-ce que quelqu'un a pu mesurer avec son téléphone les db émisent avec les silencieux zard euro 5? Avec et sans xpipe?

Merci !

par **Eric33** Mer 12 Avr 2023 - 9:44

Hello benjtml,

on a l'habitude ici de se présenter avant de participer aux discussions

https://streettwin.forumactif.org/f1-presentation-des-membres

C'est plus sympa quand on se connait un peu Wink

par Davids40 Lun 1 Mai 2023 - 18:00

vous pensez que si je prend les silencieux ZARD homologués pour ma ST Euro 5 ... le certificat d'homologation sera vraiment validé si j'ai un contrôle police ou gendarmerie ?

https://www.britishlegends.fr/fr/zard-street-twin.html?id=276247189&quantity=1
https://shop.officineitalianezard.it/en/triumph-street-twin-exhaust-by-zard-2/

et parmi vous, ceux qui ont changé leur silencieux par des ZARD ... le son change beaucoup ? en plus fort j'imagine ?

merci

par **ChelmiOuestCoast** Jeu 4 Mai 2023 - 13:00

Davids40 a écrit:et parmi vous, ceux qui ont changé leur silencieux par des ZARD ... le son change beaucoup ? en plus fort j'imagine ?

Il y a quelques années j'ai entendu une Thruxton 1200 donc au concess du coin ils avaient montés une échappement Zard (non homologué) sans la chicane c'était véritablement insupportable, beaucoup, beaucoup, beaucoup trop bruyant, ça doit être la même chose sur un 900.

Avec la chicane le niveau était beaucoup plus bas mais toujours fort, niveau son j'ai trouvé ça nettement moins bien que l'échappement d'origine que je trouve parfait, lourd feutré, très british.

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