Quel silencieux pour notre street?

Davids40 a écrit:et parmi vous, ceux qui ont changé leur silencieux par des ZARD ... le son change beaucoup ? en plus fort j'imagine ?

Il y a quelques années j'ai entendu une Thruxton 1200 donc au concess du coin ils avaient montés une échappement Zard (non homologué) sans la chicane c'était véritablement insupportable, beaucoup, beaucoup, beaucoup trop bruyant, ça doit être la même chose sur un 900.

Avec la chicane le niveau était beaucoup plus bas mais toujours fort, niveau son j'ai trouvé ça nettement moins bien que l'échappement d'origine que je trouve parfait, lourd feutré, très british.

c'est vrai le son d'origine est top... j'avais juste "envie" du look de ces silencieux ZARD... mais si le bruit n'est pas bon (ça c'est subjectif) ... je vais le regretter et a 1000€ non merci

le DB-killer ne peux pas s'enlever sur la version homologuée et le catalyseur reste d'origine (pas de bypass pour garder l'homologation)

Davids40 a écrit:c'est vrai le son d'origine est top... j'avais juste "envie"  du look de ces silencieux ZARD... mais si le bruit n'est pas bon (ça c'est subjectif)  ... je vais le regretter et a 1000€ non merci
le DB-killer ne peux pas s'enlever sur la version homologuée et le catalyseur reste d'origine (pas de bypass pour garder l'homologation)

Effectivement il faut écouter, souvent les échappements plus libérés ont un son qui claque, bof.

Si tu as des sous à dépenser, regarde plutôt du côté suspension sauf si c'est déjà fait. Là ça sert vraiment à quelque chose.

merci du conseil... je vais lui offrir des suspension alors a ma ST

Davids40 a écrit:merci du conseil... je vais lui offrir des suspension alors a ma ST

Plusieurs ici ont changés amortisseurs et ressorts de fourches, une très bonne amélioration

Voir :

https://streettwin.forumactif.org/t934-comparatif-amortisseurs-arriere-et-avant

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