Re: A vérifier : Faisceau électrique au niveau de la colonne (et c'est pas une blague)

par Truf Lun 27 Nov 2017 - 19:13

phiLou a écrit:10 minutes c'est tout ? Bravo !!!

............................ donc tu as le temps de nettoyer la moto maintenant

A vérifier : Faisceau électrique au niveau de la colonne (et c'est pas une blague) - Page 4 6

par **ChelmiOuestCoast** Lun 27 Nov 2017 - 20:02

C'est p'tet une lime à ongle électrique

Wink

par Truf Lun 27 Nov 2017 - 20:10

par jojo59 Mar 28 Nov 2017 - 17:55

Truf a écrit:

Du coup, j'ai fait la technique de Marc : 10 minutes de lime à ongles... Et ça ne touche plus !

tu aurais du repasser le faisceau au dessus du câble d’embrayage , pas besoin de limer, ce fait en même pas 5 minutes . albino

par Truf Mar 28 Nov 2017 - 21:19

jojo59 a écrit:
Truf a écrit:

Du coup, j'ai fait la technique de Marc : 10 minutes de lime à ongles... Et ça ne touche plus !
tu aurais du repasser le faisceau au dessus du câble d’embrayage , pas besoin de limer, ce fait en même pas 5 minutes .

Gna gna gna gna gna

A vérifier : Faisceau électrique au niveau de la colonne (et c'est pas une blague) - Page 4 Beleubeleu

par Streetgone Sam 2 Déc 2017 - 0:04

Merci pour l'info...

par **ChelmiOuestCoast** Sam 16 Déc 2017 - 20:59

A lire, les mêmes soucis de l'autre côté de l'Atlantique, voir les photos avec les modifs sur les derniers modèles.

http://www.triumphrat.net/water-cooled-twins-technical-talk/863882-street-twin-engine-management-and-traction-control-light.html

par Fanln Ven 19 Jan 2018 - 15:25

Même problème.
Lors de la peinture des éléments de compteur, ils m'ont demandé de reprendre rdv pour changer la pièce.
J'ai l'indicateur de clignotants qui commence à être capricieux sur l'ODB.

par jack38 Dim 11 Fév 2018 - 19:18

Salut a tous,
J'ai acheté ma street twin neuve 10/2017.
J'ai 1000 km et j'ai vérifier mon faisceau.
En braquage a gauche il viens en contacte avec le faisceau.
J'ai donc limer la patte de phare.

par juju Dim 11 Fév 2018 - 21:20

Salut.
Va voir ton concessionnaire.

par **KrysDag** Lun 12 Fév 2018 - 9:49

Pour info, j'ai commencé à rencontrer des problèmes de clignotants. Genre un coup ça marche, un coup ça ne marche pas. Je vous laisse deviner l'origine du problème. La concession m'a fait une réparation de fortune en attendant le changement complet de faisceau électrique (qui est en commande). L'électronique/le circuit électrique, c'est vraiment le tendon d'Achille de cette machine. A peine sorti de la concession (600 km au compteur), le boitier ABS a dégagé. Pour une machine à près de 10 000 boules, ça fait un peu désordre ces ennuis. Evil or Very Mad

par phiLou Lun 12 Fév 2018 - 9:53

KrysDag a écrit:Pour info, j'ai commencé à rencontrer des problèmes de clignotants. Genre un coup ça marche, un coup ça ne marche pas. Je vous laisse deviner l'origine du problème. La concession m'a fait une réparation de fortune en attendant le changement complet de faisceau électrique (qui est en commande). L'électronique/le circuit électrique, c'est vraiment le tendon d'Achille de cette machine. A peine sorti de la concession (600 km au compteur), le boitier ABS a dégagé. Pour une machine à près de 10 000 boules, ça fait un peu désordre ces ennuis.

Jusque là, rien d'anormal Rolling Eyes

Ceci dit, aux vues des problèmes relevés sur ce faisceau, Triumph devrait diligenter un rappel pour au moins vérifier l'état de la pièce ...

par **KrysDag** Lun 12 Fév 2018 - 9:55

phiLou a écrit:
Jusque là, rien d'anormal

Mékilékon. Laughing

par phiLou Lun 12 Fév 2018 - 11:52

KrysDag a écrit:
phiLou a écrit:
Jusque là, rien d'anormal

Mékilékon.

par fred73 Dim 24 Juin 2018 - 15:29

Salut à tous, après 2ans et seulement 900 km.... mon câble électrique tient bon mais la gaine du câble d'embrayage est endommagée au niveau de l'attache , donc démontage du câble et placement de gaine thermoretractable pour le protéger .
Je n'ai jamais vu un foutoir pareil sur un passage de câble et pourtant j'en ai eu des bécanes. ...je me demande combien de temps ça va durer sans avoir d'autres soucis .

par Stevens Dim 24 Juin 2018 - 16:06

fred73 a écrit:après 2ans et seulement 900 km....

t'as perdu tes clés ?

par fred73 Dim 24 Juin 2018 - 16:46

Stevens a écrit:
fred73 a écrit:après 2ans et seulement 900 km....

t'as perdu tes clés ?

non , mais ce n'est pas ma seule moto donc elle sort juste de son rodage. Wink

par STREETOM Lun 9 Juil 2018 - 20:06

Salut à tous. J'ai ma ST qui a 1500 bornes et 8 mois qui me fait des caprices au niveau de l USB... je pense également que ça doit être un soucis similaire...le fusible est bon...

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par vigintiduorum Lun 9 Juil 2018 - 20:13

STREETOM a écrit:Salut à tous. J'ai ma ST qui a 1500 bornes et 8 mois qui me fait des caprices au niveau de l USB... je pense également que ça doit être un soucis similaire...le fusible est bon...

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Je veux pas faire mon ch***. Mais, cela serait plus sympa, avant de poser une question de se présenter dans la section prévue à cet effet Wink

par **KrysDag** Lun 9 Juil 2018 - 20:21

STREETOM a écrit:Salut à tous. J'ai ma ST qui a 1500 bornes et 8 mois qui me fait des caprices au niveau de l USB... je pense également que ça doit être un soucis similaire...le fusible est bon...

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Houla, malheureux, avant de provoquer l'ire des cerbères de ces lieux et de devenir le paria de ce forum, file fissa nous faire une présentation en bonne due forme. Wink

https://streettwin.forumactif.org/f1-presentation-des-membres

Ceci fait, les membres de ce sympathique forum se feront un devoir de répondre à toutes tes questions. Very Happy

par STREETOM Lun 9 Juil 2018 - 20:22

C'est fait ! Désolé...

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par **KrysDag** Lun 9 Juil 2018 - 20:44

Oui Thomas, le faisceau électrique est le talon d'Achille de nos sympathiques Street Twin. Nous sommes nombreux à avoir rencontré des problèmes. Le faisceau (trop court) n'aime pas lorsque le guidon est en butée.

C'est changé sous garantie, si tu as une concession sous la main.

par STREETOM Lun 9 Juil 2018 - 20:48

Malheureusement la concession est à presque 3h de route....

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par STREETOM Lun 9 Juil 2018 - 20:55

Quand ils le changent ils le mettent plus long au moins ?

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par vigintiduorum Jeu 9 Aoû 2018 - 9:13

J'ai lu attentivement tous vos posts.
Ma ST est neuve: Est-ce que les fraichement sorties d'usine, ne rencontrent plus ce problème ? Est-ce que Triumph a été attentif aux retours des clients ?
Pour l'instant et pour info, voici les photos d'une ST de Juillet 2018 non touchée par un mécano, ni personne.

Demain, j'ai RDV chez le concess pour la révision des 800km, je poserai la question sur ce ton d'Achille, et sur les câbles tendus,..;
Je ne manquerai pas de vous faire un retour.

Pas de maintien ( câble embrayage) juste en dessous de la torche, et effectivement tendu...
A vérifier : Faisceau électrique au niveau de la colonne (et c'est pas une blague) - Page 4 810

A vérifier : Faisceau électrique au niveau de la colonne (et c'est pas une blague) - Page 4 810

A vérifier : Faisceau électrique au niveau de la colonne (et c'est pas une blague) - Page 4 212

...et à qq milimètres près, la plaque qui maintient le phare, peut toucher le dit-câble
A vérifier : Faisceau électrique au niveau de la colonne (et c'est pas une blague) - Page 4 111

A vérifier : Faisceau électrique au niveau de la colonne (et c'est pas une blague) - Page 4 111

par juju Jeu 9 Aoû 2018 - 9:49

Salut
Il y a des différences je vois meme sur ta deuxième photo une vis torx qui semble maintenir une protection entre la colonne et les câbles.

A 100% le problème à été corrigé sur ton modèle.

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