Parlons cul ! Enfin parlons confort de selle quoi ...

Fab47 a écrit:Merci pour les photos, cette selle renforce l'aspect rétro (plus que néo) c'est pas mal. En plus tu peux récupérer la selle de la ST pour le vélo orange ! :albino:

Incroyable comme ta Street a pris un coup de vieux Doud !

Félicitations Dr Doud ! La selle que tu as installée colle vraiment à l'esthétique de la moto. Je souhaiterais une petite précision. Quand tu dis qu'il a fallu que tu bricoles un peu, qu'est ce que tu entends par là et peux tu nous montrer "ton bricolage". Merci d'avance.

Bonnie44 a écrit:Félicitations Dr Doud ! La selle que tu as installée colle vraiment à l'esthétique de la moto. Je souhaiterais une petite précision. Quand tu dis qu'il a fallu que tu bricoles un peu, qu'est ce que tu entends par là et peux tu nous montrer "ton bricolage". Merci d'avance.

Merci !

Alors en fait la selle de la T120 est différente de celle de la Street Twin.
Lorsqu'on la place, impossible de la clipser. La selle touche le garde boue arrière.
Il faut donc réhausser le fermoir et rabaisser le garde boue.

J'ai aussi du enlever mes poignees passager, je me demande si je peux mettre les poignées spécial t120... J'essaierai bien mais le prix me rebute un peu.

Pour plus d'infos en anglais : http://www.triumphrat.net/water-cooled-twins-technical-talk/788625-t120-comfort-seat-on-street-twin-diy.html

Sinon je posterai des photos de la mienne dès que j'aurai le temps d'en prendre !

Merci beaucoup pour les infos ✌

Bonjour à tous
J'ai lu avec attention vos échanges concernant la selle de la street twin; que pensez vous, pour ceux qui la connaissent , de la selle vendue en accessoire par triumph appelée selle basse double à 285 euros censée ameliorer le confort pour pilote et passager? je ne trouve pas le prix trop excessif , non ?

C'est la selle montée sur la ST de ma compagne, je la trouve bien raide, la selle, à tel point que si je devais faire des bornes avec la ST, je monterais la selle d'origine.
Il y a pas de secret, pour gagner en épaisseur de selle, il faut rogner sur la quantité de mousse.

laurent60 a écrit:C'est la selle montée sur la ST de ma compagne, je la trouve bien raide, la selle, à tel point que si je devais faire des bornes avec la ST, je monterais la selle d'origine.
Il y a pas de secret, pour gagner en épaisseur de selle, il faut rogner sur la quantité de mousse.

Slt,
Comme tu le dis, en procédant de cette façon, le prix à payer est une dégradation du confort quasi proportionnelle à la réduction de hauteur de mousse. Si on en croit les selliers le grade de confort est de 35kg/m3. Au dessus c'est trop raide, reste les gels et les mousses imprégnées dont il y a assez peu de retours, donc guère d'options.
Les bricolages à la "dugland" sont légion dans ce domaine, et hors les selles pétale du type Pagusa en mono ou bi il n'y a pas vraiment de solution efficace simple. Sauf peut être une que j'ai vu à l'occasion d'un rassemblement.
Une fille avait fait modifier la selle d'origine de sa Kawa KZ650 (à l'époque les selles étaient plus généreuses) par un sellier, en réduisant la largeur d'assise et la hauteur de 5 cm. Et c'est là le coup de génie, au lieu de remonter la selle en version tape-cul en la boulonnant directement au cadre, elle a réalisé une liaison souple en utilisant des barettes d'amortissement à câble. Le résultat est parait il bluffant car s'il demeure quelques remontées par les bras et les jambes, plus rien en ce concerne le joufflu et la colonne. Dans son cas c'était au final 2 cm de gagné, suffisant pour les talons bien à plat et un confort nettement amélioré.
http://socitec.fr/produits/amortisseur-cable
C'est important, la fille travaillait sur une ligne d'intégration de l'Airbus 320. Donc une sorte de super mécanicienne et bien placée pour la "perruque". Techniquement c'est simple, il faut et il suffit de déterminer la charge statique de la selle. Par contre, la réalisation l'est sans doute un peu moins si on ne dispose que d'une perceuse sur accu.
Ces dispositifs n'ont rien de nouveau, ils ont fait leur apparition début décade 70 sur les avions et hélicos d'arme.

DrDoud Salut, quel est le problème avec la poignée passager et la selle de T120 ?

MEZEGUICH Salut, en principe, le premier message est pour la case "présentation des membres".
Là, c'est mort, mais pour le 2e, il n'est pas trop tard

Retour sur le sujet "cul": ma street twin a 4 mois et 4000 km
Et étant donnés mes problèmes de dos, j'ai décidé d'être douce avec mon arrière train: j'ai donc investi dans un coussin mémère Tourtecs gonflable que j'installe très rapidement sur ma selle dès que je dépasse les 2 heures de route. Et c'est PARFAIT!

Ha ha ha !!! Des photos Keva ....du coussin :-)

Pierrot a écrit:Ha ha ha !!! Des photos Keva ....du coussin :-)

du coussin... bien sur

Keva a écrit:Retour sur le sujet "cul": ma street twin a 4 mois et 4000 km
Et étant donnés mes problèmes de dos, j'ai décidé d'être douce avec mon arrière train: j'ai donc investi dans un coussin mémère Tourtecs gonflable que j'installe très rapidement sur ma selle dès que je dépasse les 2 heures de route. Et c'est PARFAIT!

Keva, ton "coussin mémère Tourtecs gonflable", ça m'intéresse, tu peux préciser de quel modèle il s'agit?
Merci.

Keva a écrit:

Pierrot a écrit:Ha ha ha !!! Des photos Keva ....du coussin :-)

du coussin... bien sur

Celui-ci conviendrait? A votre avis.
http://www.motea.com/fr/selles--accessoires/coussins-de-selle/coussin-confort-pour-selle-moto-tourtecs-air-deluxe-m-i4043-269481-0.htm

http://www.motea.com/fr/selles--accessoires/coussins-de-selle/coussin-confort-pour-selle-moto-tourtecs-air-deluxe-m-i4043-269481-0.htm

Il y a un modèle chez SW Motech, une amie a ça sur sa Guzzi et trouve ça bien, voir Coussin confort SW Motech

Test : https://www.motoservices.com/equipements-accessoires-moto/test-Coussin-de-selle-Traveller-Pro-SW-Motech-mai-2015.htm

Il y a plusieurs marques, celle ci à un nom particulièrement marrant :
https://www.moto-addict.com/blog/equipement-du-motard/128-coussin-de-selle-moto-airhawk-installation-et-principe

Je lisais sur un forum de trail que certain n'avaient pas aimés car ils avaient une sensation de flottement / glissement, du coup moins de maintien. Qu'en dis tu sur ce point Keva ?

Il y a aussi la classique peau de mouton, très bien l'hiver, bon c'est un peu typé comme look



++

ChelmiOuestCoast a écrit:
Il y a aussi la classique peau de mouton, très bien l'hiver, bon c'est un peu typé comme look



++

Ils ont piqué la perruque à Donald Trump!

Pierrot a écrit:

Celui-ci conviendrait? A votre avis.
http://www.motea.com/fr/selles--accessoires/coussins-de-selle/coussin-confort-pour-selle-moto-tourtecs-air-deluxe-m-i4043-269481-0.htm

http://www.motea.com/fr/selles--accessoires/coussins-de-selle/coussin-confort-pour-selle-moto-tourtecs-air-deluxe-m-i4043-269481-0.htm

Excellent. Dans la partie description du produit il est indiqué : "Amélioration de la circulation de l'air dans la partie du chauffeur et aucun effet de chauffage"
Je pense qu'ils ont voulu dire "les parties"

ChelmiOuestCoast a écrit:Il y a un modèle chez SW Motech, une amie a ça sur sa Guzzi et trouve ça bien, voir Coussin confort SW Motech

Test : https://www.motoservices.com/equipements-accessoires-moto/test-Coussin-de-selle-Traveller-Pro-SW-Motech-mai-2015.htm

Il y a plusieurs marques, celle ci à un nom particulièrement marrant :
https://www.moto-addict.com/blog/equipement-du-motard/128-coussin-de-selle-moto-airhawk-installation-et-principe

Je lisais sur un forum de trail que certain n'avaient pas aimés car ils avaient une sensation de flottement / glissement, du coup moins de maintien. Qu'en dis tu sur ce point Keva ?

Il y a aussi la classique peau de mouton, très bien l'hiver, bon c'est un peu typé comme look



++

le modèle SW-Motech ressemble très fort à celui que j'ai trouvé "Tourtecs" sauf que celui-ci est à 75€!!

[quote="cedes"]

Keva a écrit:Keva, ton "coussin mémère Tourtecs gonflable", ça m'intéresse, tu peux préciser de quel modèle il s'agit?
Merci.

je crois que tu as eu ma réponse sur la page dédiée Facebook.
Et sinon c'est celui là: Tourtecs

Keva a écrit:

cedes a écrit:

Keva a écrit:Keva, ton "coussin mémère Tourtecs gonflable", ça m'intéresse, tu peux préciser de quel modèle il s'agit?
Merci.

je crois que tu as eu ma réponse sur la page dédiée Facebook.
Et sinon c'est celui là: Tourtecs

Oui, un grand merci!

Alors, tu as pu tester?

Keva a écrit:Alors, tu as pu tester?

Non pas encore, je n'ai pas encore acheté,
par contre mercredi dernier Ingrid (Triumph Visé motor Eupen) m'a fait tâter son ... coussin
un HawckAir, pareil que le tiens, version passager,
..bref, j'ai le temps d'ici juillet,
mais je suivrai tes conseils! merci Keva

En passager, avec Ingrid, yeah

https://www.facebook.com/genayracing/videos/10155377438947913/

C'est exactement le même système. Et c'est génial.